舷角增大,距离增加
舷角减小,距离减小
舷角不变,距离减小
舷角不变,距离增加
第1题:
下列说法中,正确的是()。
A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险
B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法
C.来船罗经方法变化10°,就可认为不存在碰撞危险
D.对是否存在碰撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险
第2题:
当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A.舷角增大,距离增加
B.舷角减小,距离减小
C.舷角不变,距离减小
D.舷角不变,距离增加
第3题:
在雷达荧光屏上,发现来船回波信号()时,有碰撞危险。
A.舷角增大、距离增大
B.舷角减小、距离减小
C.舷角不变、距离减小
D.舷角减小、距离增大
第4题:
在断定是否存在碰撞危险时,下列何种说法正确()
第5题:
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,在雷达系统中,由目标调制后的回波可获取以下有关目标的信息说法正确的是()。
第6题:
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度:
A.当听到来船的雾号,且不能避免碰撞危险时
B.当听到来船的雾号,但未确定是否存在碰撞危险时
C.当听到来船的雾号,且不能避免紧迫局面时
D.B和C
第7题:
除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免________。
A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.碰撞
第8题:
直航船“独自采取操纵行动,以避免碰撞”的时机为________。
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时
B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
C.当发现两船业已构成紧迫之时
D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
第9题:
在雷达荧光屏上,发现来船回波信号()时,有碰撞危险。
第10题:
当两船相遇一定距离时,若来船的罗经方位没有明显的变化,则应认为()。