对遵守《内规》的疏忽
对船员通常做法的疏忽
对当时特殊情况的疏忽
以上均不对
第1题:
为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。
A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等
C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等
D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等
第2题:
《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中,值班驾驶员要保持正规瞭望,及时掌握______,结合本船操纵性能,采取一切有效措施,保证航行安全。①航道、航标、航行信号 ②水文、气象 ③来往船舶动态 ④周围环境
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
第3题:
离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了()。
A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况
第4题:
根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中的操纵设备和助航仪器,应由()检查,确保其处于正常状态。
第5题:
每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。
第6题:
船长和驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,这属于:
A.对遵守《规则》各条款的疏忽
B.对船员通常做法所要求的疏忽
C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D.以上均不对
第7题:
船长在驾驶室时,表示值班驾驶员已被接替操纵,他可以暂时放弃履行其职责。
此题为判断题(对,错)。
第8题:
A.引航员登船后须对被引船舶的安全负有全部责任
B.引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案
C.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
D.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍其他与引航业务有关的情况
第9题:
抵港后,()应告知轮机长本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系;机舱若需检修影响动车的设备,()应事先将工作内容和所需时间报告船长,取得同意后方可进行。
第10题:
《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中,值班驾驶员要保持正规嘹望,及时掌握()结合本船操纵性能,采取一切有效措施,保证航行安全。 ①航道、航标、航行信号; ②水文、气象; ③来往船舶动态; ④周围环境。