内河船员考试

单选题爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()A 供油提前角过小B 供油量太小C 供油提前角过大D 供油量太大

题目
单选题
爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()
A

供油提前角过小

B

供油量太小

C

供油提前角过大

D

供油量太大

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机械式爆压表测得气缸爆压和实际值比较。()

A、偏高

B、偏低

C、相等

D、不能反映气缸最高燃烧压力


参考答案:B

第3题:

柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()

A、喷油量太少

B、喷油量太大

C、喷油过早

D、喷油过迟


参考答案:C

第4题:

在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()

  • A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大
  • B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大
  • C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大
  • D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

正确答案:C

第5题:

过热汽温偏高,减小锅炉给水流量,就可能降低过热器汽温。


正确答案:错误

第6题:

炸药的爆速越大,所产生的爆压、爆温也越高。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

炸药的热化学参数有:爆热、爆温、爆压。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()

A、减少单缸喷油量

B、增加单缸喷油量

C、减小喷油提前角

D、增大喷油提前角


参考答案:C

第9题:

如果过热汽温、再热汽温运行中长期偏高,可以采取降低中间点温度的措施。


正确答案:错误

第10题:

心力衰竭时血流动力学异常的特点是()

  • A、心排血量降低,心室舒张末压增高
  • B、心排血量降低,心室舒张末压正常
  • C、心排血量降低,心室舒张末压降低
  • D、外周阻力降低
  • E、心排血量增加,心室舒张末压正常

正确答案:A

更多相关问题