使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头
防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用
通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动
防止船舶向外移动
第1题:
A、前移
B、后移
C、外移
D、内移
第2题:
以下属于系泊模式的是()
A、倒缆
B、横缆
C、艏艉缆
D、艏艉缆和横缆混合布置
第3题:
A、头缆
B、横缆
C、尾缆
D、倒缆
第4题:
船舶驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶内移。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
A、主要承受来自船尾方向的作用力,防止船位前移
B、主要承受吹开风的作用力,防止船头(尾)外张
C、主要作用是防止船身后退
第6题:
A、尾缆比绞收头倒缆
B、横缆比绞收头倒缆
C、头倒缆比绞收尾缆
D、头倒缆比绞收横缆
第7题:
A、头缆
B、尾缆
C、前倒缆
D、后倒缆
第8题:
A、头倒缆
B、尾倒缆
C、尾缆
D、尾横缆
第9题:
横缆的作用是______。
A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、
B.防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用
C.通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动
D.防止船舶向外移动
第10题:
船舶系泊时,首横缆或前横缆的作用是____,尾横缆或后横缆的作用是____。
A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动
B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动
C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动
D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动