公路水运工程试验检测员
不定项题某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。A横向B交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了C交工验收时，以测试车速50km/hD检测过程中沿正常行车轮迹行驶
题目
不定项题
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。
A
横向
B
交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了
C
交工验收时，以测试车速50km/h
D
检测过程中沿正常行车轮迹行驶
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相似问题和答案
第1题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1)路段横向力系数代表值的计算结果为()。
A.51
B.48
C.50
D.47
B.48
C.50
D.47
答案：B
解析：
依据SFC=平均值-(ta/√n)S=51.3-0.580×5.46=48
第2题：
高速公路路面验收时，当横向力系数SFC代表值小于设母值或验收标准时，以下说法正确的有（ ）。
A.该路段评价为不合格
B.以所有单个SFC值统计合格率
C.不能确定该路段是否合格
D.不再统计合格率
B.以所有单个SFC值统计合格率
C.不能确定该路段是否合格
D.不再统计合格率
答案：A,D
解析：
P32页：当SFC代表值不小于设计和验收标准时，按单个SFC计算合格率，当SFC代表值小于设计或验收标准时，该路段应为不合格，理解肯定也不能计算合格率。
第3题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）4）关于横向力系数描述正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.与摆式仪测量的摆值一样，用于评价路面抗滑性能
B.横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大
C.交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据
D.交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了
B.横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大
C.交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据
D.交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了
答案：A,C
解析：
JTGF80/1-2017交工验收时，构造深度和摩擦系数是单独列出来的，对于高速公路和一级公路都需要检测。
第4题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1）路段横向力系数代表值的计算结果为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.51
B.48
C.50
D.47
B.48
C.50
D.47
答案：B
解析：
依据SFC=平均值-（ta/√n）S=51.3-0.580×5.46=48
第5题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）5）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正
B.路面温度越高，检测结果越小
C.空气温度20度时结果不修正
D.路面温度超过55度时，检测结果无效
B.路面温度越高，检测结果越小
C.空气温度20度时结果不修正
D.路面温度超过55度时，检测结果无效
答案：B
解析：
测试系统的标准现场测试地面温度范围为（20±5）℃，其他地面温度条件下测试的SFC值须通过423页表转换至标准温度下的等效SFC值，系统测试要求地面温度控制在8~60℃范围内。
第6题：
某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（3）关于单轮式横向力系数测试系统的测前准备工作，说法正确的有（ ）。
A.当测试轮胎胎面磨损6mm以上，必须立即更换新轮胎
B.新更换的轮胎在正式测试前应试测2km
C.测试轮气压应达到0.350.02MPa
D.每个测试项目开始前必须进行系统标定
B.新更换的轮胎在正式测试前应试测2km
C.测试轮气压应达到0.350.02MPa
D.每个测试项目开始前必须进行系统标定
答案：B,C,D
解析：
第7题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）2)本路段交工验收的评价结果为()。
A.优
B.良
C.合格
D.不合格
B.良
C.合格
D.不合格
答案：D
解析：
己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,该路段计算结果48小于设计标准，所以不合格。
第8题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）3)下列关于检测过程描述正确的有()。
A.检测前需要对路面进行清扫
B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPA.
C.检测时测试速度可以采用60km/h
D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶
B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPA.
C.检测时测试速度可以采用60km/h
D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶
答案：C,D
解析：
检测测试轮气压应达到0.35MPa±0.02MPa的要求。检查洒水口出水情况和洒水位置应正常；洒水位置在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm土50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm，驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h土4km/h，其他速度下测试的SFC值必须进行修正。（注意其他速度是可以检测的）
第9题：
对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测，采用摆式仪法，检测时的路面温度为30℃，其中一个测点处共检测3个单点，其摩擦系数的检测值分别为78、77、80，请回答以下问题：（5）以下描述不正确的是（ ）。
A.摆式仪回摆高度越小，摆值越大，表面摩擦阻力越大
B.摆式仪回摆高度越小，摆值越小，表面摩擦阻力越大
C.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN，该测试点合格
D.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN，该测试点不合格
B.摆式仪回摆高度越小，摆值越小，表面摩擦阻力越大
C.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN，该测试点合格
D.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN，该测试点不合格
答案：B,D
解析：
摆式仪回摆高度越小，摆值越大，表面摩擦阻力越大，如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN，该测试点为81BPN，大于设计值，故合格。题目选不正确的是BD。
第10题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）3）下列关于检测过程描述正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.检测前需要对路面进行清扫
B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPa
C.检测时测试速度可以采用60km/h
D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶
B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPa
C.检测时测试速度可以采用60km/h
D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶
答案：C,D
解析：
P458检测测试轮气压应达到0.35MPa±0.02MPa的要求。检查洒水口出水情况和洒水位置应正常；洒水位置在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm土50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm，驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h土4km/h，其他速度下测试的SFC值必须进行修正。（注意其他速度是可以检测的）