公路水运工程试验检测员
单选题土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。A 实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正B 实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小C 实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大D 实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小
题目
单选题
土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。
A
实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正
B
实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小
C
实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大
D
实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小
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相似问题和答案
第1题：
某工程进行CBR试验时，测得数据如下：根据表中数据完成下列问题：（1）CBR试验中贯入量2.5mm和5.0mm对应的标准荷载强度分别为（ ）。
A.700kPa
B.7000kPa
C.10500kPa
D.13400kPa
B.7000kPa
C.10500kPa
D.13400kPa
答案：B,C
解析：
CBR试验中贯入量2.5mm和5.0mm对应的标准荷载强度分别为7000kPa和10500kPa。
第2题：
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是（）。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
答案：C
解析：
第3题：
土基现场CBR测试，一般在贯入量达到（ ）时结束试验。
A.7.5mm
B.10mm
C.12.5mm
D.15mm
B.10mm
C.12.5mm
D.15mm
答案：C
解析：
第4题：
土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。
测得1组试件的CBR值如下表，确定该组试件的CBR值为（）。
A．13.0%B．14.0%C．14.3%D．15.3%
测得1组试件的CBR值如下表，确定该组试件的CBR值为（）。
A．13.0%B．14.0%C．14.3%D．15.3%
答案：B
解析：
第5题：
关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值
答案：A,C
解析：
CBR值一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，一般情况下现场CBR值测试结果大于室内试验的CBR值
第6题：
土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。
回弹模量测试如果p~l曲线不通过原点，修正后与l轴的0.020mm处相交，原测值
l=0.320mm的变形，修正后为（）。
A．0.280mmB．0.300mm
C．0.320mmD．0.340mm
回弹模量测试如果p~l曲线不通过原点，修正后与l轴的0.020mm处相交，原测值
l=0.320mm的变形，修正后为（）。
A．0.280mmB．0.300mm
C．0.320mmD．0.340mm
答案：B
解析：
第7题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（3）根据表中数据，计算土的平均膨胀量（ ）。
A.0.0878
B.0.1092
C.0.1217
D.0.0958
B.0.1092
C.0.1217
D.0.0958
答案：B
解析：
膨胀量计算：膨胀量=泡水后试件高度变化/原试件高（120mm）×100。
第8题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（2）贯入量5.0mm时，CBR值为（ ）。
A.8.7%
B.9.6%
C.6.6%
D.7.8%
B.9.6%
C.6.6%
D.7.8%
答案：C
解析：
贯入量为5mm时的承载比为：CBR=P/10500×100%=690/10500×100%=6.6%。
第9题：
土的承载出（CBR）试验结果来采用贯入量为2.5mm时单位压力与标准压力之比。
答案：错
解析：
P158页：（2）一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比（CBR）：如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。
第10题：
公路路基填料选择时，须取土试验以确定填料的()
A、最小强度CBR值
B、细度模数
C、最大粒径
D、级配
E、回弹模量
B、细度模数
C、最大粒径
D、级配
E、回弹模量
答案：A,C
解析：
2020版教材P5页
，原文：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
，原文：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。