公路水运工程试验检测员
单选题某构件的最高标度为4，当其评定标度为3类时，应扣分（）A 40B 35C 30D 25
题目
单选题
某构件的最高标度为4，当其评定标度为3类时，应扣分（）
A
40
B
35
C
30
D
25
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相似问题和答案
第1题：
某空心板共有2种病害，混凝土剥落掉角，实际评定标度为2类，（最大评定标度为4类），梁底有横向裂缝，实际评定标度为2类，（最大评定标度为5类），该片空心板评分接近于（ ）
A.75
B.70
C.65
D.55
B.70
C.65
D.55
答案：D
解析：
P278页，289页：
第2题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（ ）。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
B.41.85
C.49.27
D.45.79
答案：D
解析：
全桥两个桥台，其中一个桥台三个评定指标的评定标度分别为2、2、2（扣分分项从大到小排序为35、25、25），U?=35;U?=25/（100×√2）×（100-35）=11.49;U?=25/（100×√3）×（100-35-11.49）=7.72;桥台1=100-35-11.49-7.72=45.79；桥台2有一个评定指标为2，扣分25，桥台2=100-25=75
第3题：
以下有关混凝土构件描述正确的是()。
A.混凝土构件全部实测比值均小于1，混凝上碳化评定标度值为1
B.混凝土构件平均实测比值均小于1，混凝上碳化评定标度值为2
C.混凝土构件平均实测比值均等于1，混凝上碳化评定标度值为3
D.混凝土构件平均实测比值均小于1，混凝上碳化评定标度值为1
参考答案：ABC
第4题：
对某桥梁构件进行了混凝土电阻率的测试，所有测区中电阻率最大值为12000Ω·cm，平均值为8000Ω·cm，最小值为4000Ω·cm，根据测试结果进行评定，下列结论正确的有（ ）。
A：该构件的混凝土电阻率标度按最大值12000Ω·cm进行评定
B：该构件的混凝土电阻率标度按平均值8000Ω·cm进行评定
C：该构件的混凝土电阻率标度按最小值4000Ω·cm进行评定
D：根据评定结果，该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为一般
E：根据评定结果，该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为很快
B：该构件的混凝土电阻率标度按平均值8000Ω·cm进行评定
C：该构件的混凝土电阻率标度按最小值4000Ω·cm进行评定
D：根据评定结果，该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为一般
E：根据评定结果，该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为很快
答案：C,E
解析：
按测区电阻率最小值确定混凝土电阻率的评定标度，由混凝土电阻率评定标准，该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为很快。
第5题：
钢筋锈蚀电位测量值为（-200 ，-300]时，其评定标度值为（ ）。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：B
解析：
第6题：
某4跨简支梁桥，每跨上部结构由4片预应力T梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查，发现其中12片梁出现少量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为2（最高标度为5）；一处横隔板（全桥共20道横隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为2（最高标度为5）；有5个橡胶支座局部脱空，评定标度2（最高标度5），并有老化变形、开裂，评定标度3（最高标度5）。t值见下表（4）上部结构技术状况评分为（ ）。梁式桥上部承重构件权值为0.70，上部一般构件权值为0.18，支座权值为0.12。
A：68.86
B：70.48
C：74.47
D：76.73
B：70.48
C：74.47
D：76.73
答案：C
解析：
上部结构得分：68.81×0.70+92.95×0.18+79.78×0.12=74.47
第7题：
对在用桥梁进行承载力评定，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时，可以只进行承载能力极限状态评定计算。（ ）
答案：对
解析：
JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。
第8题：
某4跨简支梁桥，每跨上部结构由4片预应力T梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查，发现其中12片梁出现少量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为2（最高标度为5）；一处横隔板（全桥共20道横隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为2（最高标度为5）；有5个橡胶支座局部脱空，评定标度2（最高标度5），并有老化变形、开裂，评定标度3（最高标度5）。t值见下表（2）上部承重构件得分平均值为（ ）。
A.65
B.73.75
C.75
D.81.25
B.73.75
C.75
D.81.25
答案：B
解析：
上部承重构件最低得分=100-35=65；上部承重平均得分：1/16×（4×100+12×65）=73.75;上部承重部件得分（t=7.08）：73.75-（100-65）/7.08=68.81
第9题：
当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。（ ）
答案：错
解析：
第10题：
当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（ ）时，应进行正常使用极限状态评定计算。
A：1
B：2
C：3
D：4
B：2
C：3
D：4
答案：C
解析：
JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。