公路水运工程试验检测员

多选题水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。A控制最大水灰比B控制最小水灰比C控制最小砂率D控制最小水泥量

题目
多选题
水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。
A

控制最大水灰比

B

控制最小水灰比

C

控制最小砂率

D

控制最小水泥量

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第1题:

关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法,请回答以下问题。(1)水泥混凝土配合比设计要求应满足()要求。

A.结构物设计强度
B.施工工作性
C.耐久性
D.经济性

答案:A,B,C,D
解析:
水泥混凝土配合比设计要求应满足:结构物设计强度要求、施工工作性要求、耐久性要求、经济要求。所以答案为ABCD。

第2题:

在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11)公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足( )要求。

A.弯拉强度
B.耐久性
C.工作性
D.经济性

答案:A,B,C,D
解析:
P328页:面层水泥混凝土是指满足混凝土路面摊铺工作性(和易性)、弯拉强度、耐久性与经济性要求的水泥混凝土。

第3题:

为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制的参数有()。

A、水灰比

B、砂率

C、水泥用量

D、强度


参考答案:AC

第4题:

为保证混凝土的耐久性,在混凝土配合比设计中要限制()和()


正确答案:最大水灰比;最小水泥用量

第5题:

水泥混凝土配合比设计应满足()设计要求

  • A、强度
  • B、和易性
  • C、耐久性
  • D、经济性

正确答案:A,B,C,D

第6题:

水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。

A.控制最大水灰比
B.控制最小水灰比
C.控制最小砂率
D.控制最小水泥量

答案:A,D
解析:
混凝土的耐久性主要取决于混凝土的密实程度,而密实度的高低又在于混凝土的水灰(胶)比的大小和水泥用量的多少。当水灰(胶)比偏大或水泥用量偏少时,都有可能在硬化后的混凝土构件内部产生过多的毛细孔隙,为日后引起混凝土耐久性不良现象留下隐患。所以为了保证混凝土的耐久性,要对混凝土中的最大水灰(胶)比和最小水泥用量做出限制规定。

第7题:

在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12)水泥混凝土配合比设计应包括( )阶段。

A.目标配合比设计
B.施工配合比设计
C.计算配合比设计
D.理论配合比设计

答案:B,C
解析:
P

第8题:

水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过最大水灰比和最小水泥用量控制的。( )


答案:对
解析:
配合比设计中通过考虑允许的“最大水胶比”和“最小水泥用量”来保证处于不利环境(如严寒地区、受水影响等)条件下混凝土的耐久性的要求。

第9题:

水泥混凝土面层混凝土配合比应保证混凝土的()等要求。

  • A、设计强度
  • B、耐久性
  • C、耐磨性
  • D、抗冻性和混凝土拌合物的和易性

正确答案:A,B,C

第10题:

为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制()。

  • A、水灰比
  • B、砂率
  • C、水泥用量
  • D、强度

正确答案:A,C

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