公路水运工程试验检测员
单选题对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。如果试件的直径为D（mm），那么试件的无侧限抗压强度Rc为（）MPa.A P/（πD3/4）B P/（mbD）C P/（hD）D P/（whD）
题目
单选题
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。如果试件的直径为D（mm），那么试件的无侧限抗压强度Rc为（）MPa.
A
P/（πD3/4）
B
P/（mbD）
C
P/（hD）
D
P/（whD）
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
对某一级公路水泥稳定碎石基层工程质量检测评定时，己知7天无侧限抗压强度设计值为3.2MPa，某路段的无侧限抗压强度测试值(单位:MPa)为:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。5)下列关于水泥稳定碎石基层的描述正确的有()。
A.从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间
B.水泥稳定碎石的强度与碎石级配有关
C.减少水泥用量，控制细料含量和加强养生，能有效减少水泥稳定碎石非荷载型裂缝
D.无机结合料粒料类基层材料强度评定时，无论是现场钻芯试件，还是室内成型试件，其强度评价均应合格，否则相应的分项工程为不合格。
B.水泥稳定碎石的强度与碎石级配有关
C.减少水泥用量，控制细料含量和加强养生，能有效减少水泥稳定碎石非荷载型裂缝
D.无机结合料粒料类基层材料强度评定时，无论是现场钻芯试件，还是室内成型试件，其强度评价均应合格，否则相应的分项工程为不合格。
答案：B,C
解析：
JTG/TF20-2015：P30;对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在2h内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与允许延迟时间较短的时间作为施工控制时间。JTGF80/1-2017稳定粒料基层中：水泥材料碾压终了的时间不超过水泥的终凝时间。“从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h”新规范已取消。D选项中现场取芯是为了检测成型情况和厚度。
第2题：
对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定，请回答以下问题：(3)控制水泥稳定碎石基层的施工质量，应进行()试验。
A.强度指标：C.B.R、无侧限抗压强度
B.延迟时间
C.重型击实
D.ED.TA.标准曲线
B.延迟时间
C.重型击实
D.ED.TA.标准曲线
答案：A,B,C,D
解析：
依据(JTGF20-2015)，水泥稳定碎石基层施工质量控制的试验项目包括：重型击实试验、承载比CBR试验、抗压强度试验、延迟时间试验和绘制EDTA标准曲线。
第3题：
某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。6）水泥稳定碎石材料组成设计包括以下（ ）内容
A.原材料检验
B.目标配合比设计
C.生产配合比设计
D.施工参数确定
B.目标配合比设计
C.生产配合比设计
D.施工参数确定
答案：A,B,C,D
解析：
公路路面基层施工技术细则JTG/T F20-2015：P11页：无机结合料稳定材料组成设计包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
第4题：
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（13）试验步骤中包括的环节是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）
A.称试件质量m（g）
B.测量试件高度h（cm）
C.测定试件含水率w（%）
D.安置试件，以1mm/min的速率加载，记录试件破坏时的最大压力Pa（N）
B.测量试件高度h（cm）
C.测定试件含水率w（%）
D.安置试件，以1mm/min的速率加载，记录试件破坏时的最大压力Pa（N）
答案：A,B,C,D
解析：
第5题：
某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。7）预计该材料的无侧限抗压强度的变异系数为13%，则平行试验所需最少试件数量为（ ）
A.6个
B.9个
C.13个
D.15个
B.9个
C.13个
D.15个
答案：B
解析：
P257页：表4-20变异系数小于10%6个，变异系数10%-15%9个，变异系数15%-20%13个。
第6题：
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（11）混合料取样正确的做法是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）
A.在拌合站取样，分别来源于3～4台不同的运料车
B.在运料车取样，分别来源于3～4台不同的运料车
C.在摊铺机后取样，分别来源于3～4台不同的运料车
D.混合后进行四分法取样
B.在运料车取样，分别来源于3～4台不同的运料车
C.在摊铺机后取样，分别来源于3～4台不同的运料车
D.混合后进行四分法取样
答案：C,D
解析：
在进行混合料验证时，宜在摊铺机后取料，且取料应分别来源于3-4台不同的料车，然后混合到一起进行四分法取样，进行无侧限抗压强度成型及试验。
第7题：
对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定，请回答以下问题：（3）控制水泥稳定碎石基层的施工质量，应进行（ ）试验。
A.强度指标：CBR、无侧限抗压强度
B.延迟时间
C.重型击实
D.EDTA标准曲线
B.延迟时间
C.重型击实
D.EDTA标准曲线
答案：A,B,C,D
解析：
JTGF20-2015P59:表8.2.9水泥稳定碎石基层施工质量控制的试验项目包括：重型击实试验、承载比CBR试验、抗压强度试验、延迟时间试验和绘制EDTA标准曲线。
第8题：
某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计，设计强度为Rd=0.8MPa，请回答以下问题:（4）二灰碎石击实试验结果如下表，关于击实试验叙述正确的是（ ）。
A.对二级及二级以下公路，路面基层7d无侧限抗压强度设计标准≥0.8MPa
B.标准养护6d、浸水养护1d后的试件进行无侧限抗压强度试验
C.若Rc≥Rd，则相应配比的7d无侧限抗压强度合格
D.配合比选择8:22:70
B.标准养护6d、浸水养护1d后的试件进行无侧限抗压强度试验
C.若Rc≥Rd，则相应配比的7d无侧限抗压强度合格
D.配合比选择8:22:70
答案：D
解析：
二JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P14页，级及二级以下公路路面基层，7d无侧限抗压强度设计标准:极重、特重交通量≥0.9MPa，重交通量≥0.8MPa，中，轻交通量≥0.7MPa;标准养护6d、浸水养护1d后，对质量损失合格的试件进行无侧限抗压强度试验；若RC≥Rd（1-1.645Cv），则7d无侧限抗压强度合格；配合比8:22:70或10:20:70的7d无侧限抗压强度均满足要求，考虑经济因素，选择配合比为8:22::70。
第9题：
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（12）试件制备和养护的正确做法是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）
A.采用击实法成型
B.采用振动压实法成型
C.在标准养生环境中养生6d、浸水1d
D.按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型
B.采用振动压实法成型
C.在标准养生环境中养生6d、浸水1d
D.按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型
答案：C,D
解析：
第10题：
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（14）如果试件的直径为D（mm），那么试件的无侧限抗压强度Rc为（ ）MPa（2013真题）（2013检师真题）
A.P/（πD2/4）
B.P/（mbD）
C.P/（hD）
D.P/（whD）
B.P/（mbD）
C.P/（hD）
D.P/（whD）
答案：A
解析：
无侧限抗压强度Rc=P/A（试件的截面积）；A=1/4πD2,所以答案选A。