质量员质检员

多选题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。A原材料质量B基层、底基层的压实度C基层、底基层的7d无侧限抗压强度D平整度E宽度

题目
多选题
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。
A

原材料质量

B

基层、底基层的压实度

C

基层、底基层的7d无侧限抗压强度

D

平整度

E

宽度

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相似问题和答案

第1题:

某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
该新建道路采用的路面属于( )。

A.刚性路面
B.半刚性路面
C.柔性路面
D.透水性路面

答案:C
解析:
由题目可得柔性路面

第2题:

(2014 年真题)下列城市道路基层中,属于柔性基层的有( )。

A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.沥青碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层

答案:A,B,C
解析:
无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。@##

第3题:

某城市道路路面结构分别为石灰土底基层、水泥稳定碎石基层,底基层面积为950㎡,基层顶面面积为900㎡,则基层的养生面积应为( )㎡。

A.900
B.950
C.1800
D.1900

答案:A
解析:
基层的养生面积为基层顶面面积。

第4题:

下面适用于各级公路的基层和底基层的是( )

  • A、水泥稳定碎石
  • B、石灰稳定土
  • C、水泥稳定土
  • D、石灰粉煤灰土
  • E、石灰粉煤灰碎石

正确答案:A,C,E

第5题:

某城市主干道路改扩建工程,道路结构层为:上面层4cm厚沥青混合料,中面层5cm厚中粒式沥青混凝土,底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土,基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层30cm厚12%石灰土,结构总厚度81cm,线路长度1.98km,随路铺设雨、污水和燃气管线,施工红线范围内需拆迁较多房屋,合同的工期为当年5月16日至9月15日。
由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,施工过程中发生如下事件:1.管线施工遇地下障碍物,依据变更设计编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行。2.试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验。3.为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存二灰碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现二灰基层表面松散,骨料明显离析。4.为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平,保障基层的平整度。5.受拆迁影响,道路二灰基层摊铺计划工期拖延10d,后期增加人员和机械进行抢工,但总工期仍然滞后3d完成主干道路的施工。
问题:
1.施工组织设计变更审批程序是否妥当如不妥当,写出正确审批程序
2.底基层用土样试验标准是否正确如不正确,写出正确标准.
3.二灰碎石的使用是否正确如不正确,写出正确做法.
4.指出碾压过程有哪些违规之处有什么主要危害
5.结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施,进度控制的最终目标是什么


答案:
解析:
1. 不妥当。项目部编制的施工组织设计变更方案审批程序不符合要求. 正确做法:施工组织设计编制后应由施工单位技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,其变更手续仍由施工单位审批签认。
2. 不正确。试验所用标准不当.操作不正确。正确做法:城市主干道路其路基土填方应执行重型击实标准.取样应经现场监理查看后再做标准击实试验。
3. 不正确.厂拌二灰混合料,自拌合开始至摊铺有时间要求。 正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过 24h ,否则将影响二灰混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。
4. 有两处违反施工技术规程要求: ① 为防止扬尘,对基层洒大水.② 采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有:① 对基层洒大水,改变二灰混合料的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。② 采用二灰碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏道路基层的整体性,投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破损。
5. 应密切跟踪计划,监督计划的执行,当发现进度计划受到干扰时,应采取调整措施,控制进度计划的有效实施。项目进度控制要以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。

第6题:

某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
根据案例描述,该新建道路属于城市( )。

A.主干道
B.次干道
C.支路
D.厂区道路

答案:A
解析:
由题目可得主干道。

第7题:

下列城市道路基层中,属于柔性基层的有( )。

A、级配碎石基层
B、级配砂砾基层
C、沥青碎石基层
D、水泥稳定碎石基层
E、石灰粉煤灰稳定砂砾基层

答案:A,B,C
解析:
【知识点】沥青路面的结构组成。级配砂砾基层、级配砾石基层和沥青碎石基层属于柔性基层。

第8题:

某公司中标修建城市新建道路工程,全长2.5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm后水泥稳定碎石基层,8cm后粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
下列属于半刚性基层的有( )。

A.级配碎石
B.石灰稳定土
C.水泥稳定碎石
D.石灰粉煤灰稳定土
E.级配砂砾

答案:B,C,D
解析:
半刚性基层有石灰稳定土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定、二灰稳定土基层等

第9题:

背景资料:
某城市主干道路改扩建工程,线路长度2km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层为300mm厚石灰土。
由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:
事件1,为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。
事件2,基层养护期间,路口有履带车辆通行,事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,保障基层的平整度。
<1>、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法。
<2>、指出事件2有哪些违规之处?有什么主要危害?


答案:
解析:
<1>、 不正确。
正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。
<2>、 有两处违反施工技术规程要求:(1)养护期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层未封闭交通,有履带车辆通行。(2)基层采用薄层贴补方式进行找平。
其危害主要有:
(1)基层养护期间有履带车辆通行,会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。 (2)采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚360mm道路基层的整体性,薄层将脱落,造成路面沥青混凝土的破损。

第10题:

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。


正确答案:错误

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