0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A 测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB 采用30cm直径刚性承载板C 逐级加载并测变形D 当变形超过3mm时,即可停止加载
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B.利用承载板法进行土基回弹模量测试时,需要进行预压,然后加载 C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而 计算出土基回弹模量E0 D.回弹模量的单位为MN
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()。A、采用刚性承载板B、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaC、千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重D、当回弹变形超过3mm时,即可停止加载
判断题用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。A 对B 错
用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。(对)
承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB、采用30cm直径刚性承载板C、逐级加载并测变形D、当变形超过3mm时,即可停止加载
承载板法适用于室内测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。()
单选题用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为()。A 25B 30C 35D 40
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载 C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo D回弹模量的单位为MN
承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()