25
30
35
40
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(4)承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为()。 A.板厚20mm B.板厚40mm C.直径30C.m D.直径76C.m
现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会()。A、偏大B、偏小C、较准确D、偏大偏无规律
单选题现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会()。A 偏大B 偏小C 较准确D 偏大偏无规律
用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为()。A、板厚20mmB、板厚40mmC、直径30mmD、直径76mm
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载 C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo D回弹模量的单位为MN
单选题用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm
承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB、采用30cm直径刚性承载板C、逐级加载并测变形D、当变形超过3mm时,即可停止加载
判断题用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。A 对B 错
单选题承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A 测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB 采用30cm直径刚性承载板C 逐级加载并测变形D 当变形超过3mm时,即可停止加载