船舶安全检查员

多选题柴油挂桨（机）船附加检查应满足（）。A舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下，位置应尽量后移B推杆舵只允许单主机船使用C人力机械操舵装置，从一舷35°至另一舷30°，其操舵时间，对急流航段船舶应不大于15s，对其他航区船舶应不大于20s

题目
多选题
柴油挂桨（机）船附加检查应满足（）。
A

舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下，位置应尽量后移

B

推杆舵只允许单主机船使用

C

人力机械操舵装置，从一舷35°至另一舷30°，其操舵时间，对急流航段船舶应不大于15s，对其他航区船舶应不大于20s

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第1题：

船、机、桨相互作用的综合方程考虑了柴油机、减速器、轴系、螺旋桨及船体的效率的影响,下列表达式不正确的是:()

A、PT=PR/ηHKW

B、PT=Pp³ηR³ηCKW

C、Pe=Pp/ηCKW

D、PR=R²v³103=Pi³ηm³ηc³ηR³ηHKW


参考答案：D

第2题：

从能量关系上说()是船、机、桨能量系统中的能量消耗者。

A、主柴油机

B、螺旋桨

C、船舶

D、船舶动力装置


参考答案：C

第3题：

关于船用柴油机不适当的论述是( )。

A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的

B.四冲程中速机较适于滚装船主机

C.中速机仅用于发电柴油机

D.四冲程中速机较适于驱动调距桨


正确答案：C

第4题：

可调螺距螺旋桨的优点是()。

A、构造简单

B、维护方便

C、能满足不同工况下的船、机、桨最佳配合

D、价格便宜


参考答案:C

第5题：

船舶推进装置的性能是由()决定的。

A、柴油机速度特性

B、螺旋桨推进特性

C、船体阻力特性

D、船、机、桨者性能共同


参考答案：D

第6题：

对船、机、桨在各种运行工况下相互作用理解正确的是:()

A、由船体、螺旋桨的力、力矩平衡方程来反映

B、由柴油机的外特性来反映

C、由船舶阻力特性来反映

D、由螺旋桨的推进特性来反映


参考答案：A

第7题：

船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式,它反映了(),管理者应特别注意。Ⅰ、动力装置效率Ⅱ、减速器、轴系、螺旋桨的效率Ⅲ、船体效率Ⅳ、主动力装置、辅动力装置效率Ⅴ、主柴油机的效率

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅱ+Ⅳ


参考答案：C

第8题：

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段,影响倒车起动成功的因素:()Ⅰ、柴油机的起动性能Ⅱ、柴油机的发火转速Ⅲ、船机桨配合特性Ⅳ、柴油机调速器加速性能

A、Ⅰ+Ⅱ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案：C

第9题：

船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。

A.螺旋桨(无键连接)

B.尾轴(多桨)

C.尾轴(双桨)

D.尾轴(单桨)


正确答案：D

第10题：

轮机船级证书的附加标志SCM表示()含义。

A、螺旋桨状态监控系统

B、柴油机润滑油状态监控系统

C、轮机循环检验

D、船舶机械有计划保养系统


参考答案：A

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