公路工程管理与实务
单选题下面关于填土路堤施工技术的说法，错误的是（ ）。A 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B 不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料C 同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D 在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
题目
单选题
下面关于填土路堤施工技术的说法，错误的是（ ）。
A
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B
不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D
在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
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相似问题和答案
第1题：
一般路堤是指()。
A.填土高度在12m以下的路堤
B.填土高度在20m以内的路堤
C.填土高度在20m以上的路堤
D.边坡采用1：1.5的路堤
参考答案：B
第2题：
关于冬期填筑路堤的说法，正确的是()。
A.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后继续填筑
B.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～40%
B.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～40%
答案：C
解析：
本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。
第3题：
下面哪个路基施工项目不能在冬期进行施工（ ）。
A．含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖
B．河滩地段开挖基坑修建防护工程
C．泥沼地带的换填土
D．挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工
正确答案：D
第4题：
高速公路填方路驻对于填土压实度的要求，下面挪个选项的判断是正确的？(A)上路床≥下路床≥上路堤≥下路堤
(B)上路堤≥下路堤≥上路床≥下路床
(C)下路床≥上路床≥下路堤≥上路堤
(D)下路堤≥上路堤≥下路床≥上路床
(B)上路堤≥下路堤≥上路床≥下路床
(C)下路床≥上路床≥下路堤≥上路堤
(D)下路堤≥上路堤≥下路床≥上路床
答案：A
解析：
第5题：
下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（）
A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D.在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D.在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
答案：B
解析：
2019版教材P7页
土方路堤填筑要求：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
土方路堤填筑要求：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
第6题：
下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。
A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖
B.河滩地段开挖基坑修建防护工程
C.泥沼地带的换填土
D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工
B.河滩地段开挖基坑修建防护工程
C.泥沼地带的换填土
D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工
答案：D
解析：
本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
第7题：
关于管涵施工的回填土，以下说法错误的是（）
A. 填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及髙出洞顶1111范围内，应采用非膨 胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度100?300mm
B. 特殊情况亦可用与路堤填料相 同的土填筑
C. 管节两侧夯填土的密实度标准，髙速公路和一级公路为95%，其他公路为 93%
D. 管节顶部其宽度等于管节外径的中间部分填土，其密实度要求与该处路基相同
A. 填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及髙出洞顶1111范围内，应采用非膨 胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度100?300mm
B. 特殊情况亦可用与路堤填料相 同的土填筑
C. 管节两侧夯填土的密实度标准，髙速公路和一级公路为95%，其他公路为 93%
D. 管节顶部其宽度等于管节外径的中间部分填土，其密实度要求与该处路基相同
答案：A
解析：
填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及髙出洞顶1111范围内，应采用非膨 胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度100?200mm
第8题：
施工观测的范围有()。
A、接近或超过临界高度的路堤
B、采用砂垫层、排水砂井加固的路堤
C、必须进行试压或预压的桥头路堤及采用加固措施的软土地基高路堤
D、超过设计允许填土速度施工的路堤;对全面施工施工具有指导意义的代表性路堤
参考答案：ABCD
第9题：
下列关于填土路堤施工技术说法错误的是（ ）。
A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D、在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
D、在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
答案：B
解析：
本题考查的是土方路堤施工技术。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。参见教材P4。
第10题：
关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（ ）。
A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B、加大台背填土的含水量
C、桥台基坑采用大型压实机械压实
D、做好桥头路堤的排水、防水工程
E、设置桥头搭板
A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B、加大台背填土的含水量
C、桥台基坑采用大型压实机械压实
D、做好桥头路堤的排水、防水工程
E、设置桥头搭板
答案：A,D,E
解析：
本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。桥头跳车的防治措施有：
重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降。保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等同结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。
重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降。保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等同结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。