消防员考试
单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A 最高转速B 最低转速C 平均转速D 理想转速
题目
单选题
发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。
A
最高转速
B
最低转速
C
平均转速
D
理想转速
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相似问题和答案
第1题：
怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动，发动机转速表上下快速抖动。
正确答案:正确
第2题：
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
正确答案:①进气系统有漏气处；
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
③喷油系统供油压力不正常；
④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
⑥节气门传感器故障；
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
⑩ECU故障。
第3题：
发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。
A.正常
B.怠速
C.高速
D.正常、怠速、高速均正确
正确答案：A
第4题：
关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）
- A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
- B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
- C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
正确答案:B
第5题：
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）
- A、转速过高
- B、转速过低
- C、忽高忽低
- D、突然熄火
正确答案:C
第6题：
怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。
正确答案:进气量进行控制
第7题：
下列说明不正确的一项为（）
- A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
- B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
- C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
- D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
正确答案:D
第8题：
发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。
- A、最高转速
- B、最低转速
- C、平均转速
- D、理想转速
正确答案:B
第9题：
用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。
- A、10％发动机额定转速
- B、50％发动机额定转速
- C、怠速
- D、发动机额定转速
正确答案:C
第10题：
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
正确答案:熄火；不稳定；过低