对
错
第1题:
发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
第2题:
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
第3题:
发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。
A.敲缸响
B.气门挺杆响
C.时规齿轮响
第4题:
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
第5题:
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。
第6题:
发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是()。
第7题:
关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()
第8题:
()是气门间隙过大造成异响的特征。
A.随发动机转速变化声音节奏变化
B.较大清脆的当当金属敲击声
C.尖脆的嗒嗒声
D.怠速或低速较明显
第9题:
有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。
第10题:
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。