金属技术监督上岗员
问答题多级汽轮机的轴向推力是如何形成的，如何平衡？
题目
问答题
多级汽轮机的轴向推力是如何形成的，如何平衡？
参考答案和解析
正确答案：
轴向推力形成：对于轴流式汽轮机，在蒸汽沿轴向从高压端向低压端流动做功时，蒸汽压差作用在转子凸出部件（叶片，叶轮等）两侧引起从高压端指向低压端的轴向力，这个力称为转子的轴向推力。对于多级汽轮机，轴向推力就是各级轴向力的叠加。
平衡方法：
1）平衡活塞法
2）转子设计成转鼓式
3）叶轮上开平衡孔
4）气缸对称布置
5）采用推力轴承
平衡方法：
1）平衡活塞法
2）转子设计成转鼓式
3）叶轮上开平衡孔
4）气缸对称布置
5）采用推力轴承
解析：
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机的轴向推力如何平衡？
正确答案:汽轮机正常轴向推力的平衡主要是依靠汽缸的对称布置来平衡，其次还有平衡活塞，剩余轴向推力靠推力瓦承受。
第2题：
多级汽轮机的轴向推力是如何形成的，如何平衡？
正确答案: 轴向推力形成：对于轴流式汽轮机，在蒸汽沿轴向从高压端向低压端流动做功时，蒸汽压差作用在转子凸出部件（叶片，叶轮等）两侧引起从高压端指向低压端的轴向力，这个力称为转子的轴向推力。对于多级汽轮机，轴向推力就是各级轴向力的叠加。
平衡方法：
1）平衡活塞法
2）转子设计成转鼓式
3）叶轮上开平衡孔
4）气缸对称布置
5）采用推力轴承
第3题：
汽轮机是如何平衡轴向推力的？
高中压缸对称布置、低压缸中分布置、叶轮上开设平衡孔、设置推力盘
略
第4题：
多级冲动式汽轮机的轴向推力有几种平衡方法？
正确答案: 平衡轴向椎力的方法主要有三种.
（1）开设平衡孔以均衡叶轮前后压差。
（2）采用于衡活塞，即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径.以在其端面上产生与轴向推力相反的推力，平衡轴向推力。
（3）采用相反的蒸汽流动布置，抵消轴向推力。
第5题：
多级汽轮机的轴向推力主要由哪些部分组成？平衡轴向推力的主要方法有哪些？
正确答案: 多级汽轮机轴向推力的主要组成有：
①作用在动叶栅上的轴向推力；
②作用在叶轮面上的轴向推力；
③作用在汽封肩上的轴向推力。
平衡轴向推力的主要方法有：
①开平衡孔法；
②平衡活塞法；
③汽缸对置法。
第6题：
多级汽轮机轴向推力分为（）
- A、动叶片上的轴向推力
- B、叶轮轮面上的轴向推力
- C、推力盘上的轴向推力
- D、汽封凸肩上的轴向推力
正确答案:A,B,D
第7题：
当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？
正确答案: 凝气式汽轮机：节流配气方式时，汽轮机的轴向力随负荷增加而增加，在最大负荷时，轴向力达到最大值。喷嘴调节时，除调节级外，其余各级的轴向力的变化规律与节流调节方式相同，喷嘴调节凝气式汽轮机的最大轴向力在最大负荷工况。
反动式汽轮机：反动式汽轮机由于各级的涉及反动度大，在变工况时，即使的的比焓降变化大，反动度变化却小，故反动级的轴向力与级压差成正比的变化，最大轴向力在最大负荷工况下。
第8题：
多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。
A对
B错
对
略
第9题：
多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的？以及平衡轴向推力常见的有哪些？
正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时，除了对转子作用一个轮周力对外作功之外，还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力，这个力称为轴向推力。
常见的平衡措施有如下几种：
1、设置平衡活塞
2、采用具有平衡孔的叶轮
3、采用相反流动的布置
4、采用推力轴承
第10题：
冲动式汽轮机怎样产生轴向推力，如何平衡其轴向推力？
正确答案: 由于现代冲动式汽轮机为了提高其效率在高压段及低压段叶片中也采用了较大的反动度。因此在叶轮的前后也产生了压差，造成了汽轮机的轴向推力。另外，隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。
为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外，还有两种平衡轴向推力的方法：
⑴在汽轮机的高压端，加大轴封直径，增大蒸汽压力作用在高压轴封在端面上的力，以平衡轴向推力。
⑵在多缸汽轮机中，将气流安排成相反方向的流动，如高中压缸对置，低压缸分流都是为了平衡轴向推力。