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单选题发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A 顺序对齐B 规定错开C 朝向对齐

题目
单选题
发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。
A

顺序对齐

B

规定错开

C

朝向对齐

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

活塞环端隙


正确答案:活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。

第2题:

检查活塞环端隙,应在活塞环形成()位置进行,以免活塞环卡死或端隙过大。


正确答案:最低

第3题:

选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。

A、弹性

B、边隙

C、端隙

D、背隙

E、漏光度


答案:ABCDE

第4题:

活塞环要有一定的端隙,是为了()。

  • A、保证密封
  • B、保持弹性
  • C、防止卡缸

正确答案:C

第5题:

发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。

  • A、顺序对齐
  • B、规定错开
  • C、朝向对齐

正确答案:B

第6题:

什么是活塞环的端隙、背隙和边隙?


正确答案:端隙:是活塞环装入气缸后,活塞环开口处两端间形成的间隙。
背隙:是指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。
边隙:是指活塞环与槽平面间(槽内的上下面间)形成的间隙。

第7题:

为了保证活塞环的(),安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。

  • A、预紧力
  • B、密封
  • C、润滑
  • D、活动

正确答案:B

第8题:

活塞环装入气缸后,有一定的开口间隙,此间隙称为活塞环的()。

  • A、端隙
  • B、侧隙
  • C、背隙

正确答案:A

第9题:

活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()

  • A、活塞弹力胀过大
  • B、活塞环端隙过大
  • C、活塞环侧隙过小
  • D、活塞环背隙过小

正确答案:A,B,C,D

第10题:

活塞环的端隙在装配时应在同一方位,以保证密封。


正确答案:错误