船员四小证考试

单选题海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A ①～③B ②～④C ①～④D ②～⑤

题目
单选题
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小
A

①～③

B

②～④

C

①～④

D

②～⑤

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第1题：

船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有：①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加

A.①②③

B.①②④

C.①④

D.①～④


本题答案：C

第2题：

船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:

A.浮力、稳性和横倾

B.浮力、稳性和吃水差

C.浮力、横倾和吃水差

D.稳性、横倾和吃水差


正确答案：A

第3题：

对于大型船舶，用水扑救船舶火灾时，负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题：

A.船舶稳性、货损

B.船舶强度、货损

C.船舶稳性和船舶强度


正确答案：C

第4题：

扑灭货舱火灾不正确的行动是：

  • A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖
  • B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查
  • C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力
  • D、封舱使用固定灭火系统

正确答案:B

第5题：

作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）

  • A、形成自由液面后，降低船舶稳性
  • B、重心高度降低，船舶稳性下降
  • C、重心高度发生改变，提高船舶稳性

正确答案:A

第6题：

用大量的水扑灭货舱火灾时，必须充分考虑该货舱所允许承受的最大剪切应力值，以免造成船体断裂的严重后果。()


本题答案：对

第7题：

海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第8题：

船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。

A.储备浮力、稳性和横倾

B.储备浮力、稳性和吃水差

C.储备浮力、横倾和吃水差

D.稳性、横倾和吃水差


正确答案：A

第9题：

海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上，确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。


正确答案:正确

第10题：

根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）

  • A、由于积载不当导致的货物损失
  • B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失
  • C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损
  • D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失

正确答案:D

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