灰化检修工考试
问答题试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。
题目
问答题
试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。
参考答案和解析
正确答案：
一方面由供热机组供热蒸汽带走了许多杂质，另一方面汽轮机的负荷往往有较大变化，在负荷降低时，汽轮机中工作在湿蒸汽区的级数增加，由于蒸汽中的湿分有清洗作用，能将原来易溶物质冲去，所以供热机组的汽轮机内沉积物量较少。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
关于热电厂集中供热方式的说法，正确的是( )。
A.带高、中压可调蒸汽口的机组称作双抽式供热汽轮机
B.蒸汽式汽轮机改装为供热汽轮机，会使供热管网建设投资加大
C.背压式汽轮机只适用于承担供暖季节基本热负荷的供热量
D.抽气背压式机组与背压式机组相比，供热负荷可不受供电负荷的制约
B.蒸汽式汽轮机改装为供热汽轮机，会使供热管网建设投资加大
C.背压式汽轮机只适用于承担供暖季节基本热负荷的供热量
D.抽气背压式机组与背压式机组相比，供热负荷可不受供电负荷的制约
答案：B,C
解析：
第2题：
经常启、停的汽轮机内沉积物量为什么较少？
因为在汽轮机停机和启动时，都会有部分蒸汽凝结成水，这对于易溶的沉积物有清洗作用，所以在经常停、启的汽轮机内、往往积盐量较少。
略
第3题：
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
参考答案：实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升(降)速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以，要控制好金属温度的升、降速度。
第4题：
汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，（）了机组的使用寿命。
正确答案:缩短
第5题：
汽轮机组自动启停程序控制系统的组成有哪些？
正确答案: （1）中央程序控制装置：该装置是整个自动启停控制系统的指挥协调部分，作为上位控制装置使用，采用固态逻辑分立元件构成。它根据汽轮机及其辅机启停过程的操作规律，利用矩阵电路设定控制程序，是一种步进式程序控制装置。
（2）汽轮机电子控制装置：这是控制汽轮机主机的模拟量电子控制装置，用以完成汽轮机的冲转、升速、暖机、同期和带负荷等控制功能，它接受中央程序控制装置的命令工作。
（3）汽轮机局部程序控制装置：用来控制汽轮机辅机和附属系统的局部程序控制装置，也须接受中央程序控制装置的命令工作。
第6题：
汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受较大的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。
A对
B错
对
略
第7题：
汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。
A对
B错
对
略
第8题：
在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。
参考答案：调节;保护
第9题：
试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。
正确答案: 一方面由供热机组供热蒸汽带走了许多杂质，另一方面汽轮机的负荷往往有较大变化，在负荷降低时，汽轮机中工作在湿蒸汽区的级数增加，由于蒸汽中的湿分有清洗作用，能将原来易溶物质冲去，所以供热机组的汽轮机内沉积物量较少。
第10题：
汽轮机组自动启停控制系统的功能有哪些？
正确答案: 汽轮机组自动启停控制系统主要有六个功能：
（1）为机组自动启动控制的功能；
（2）机组停机的程序控制：通过反向程序执行（但不是启动程序的倒退）；
（3）事故状态下自动减负荷或紧急停机：自动使机组退回到安全条件的工况；
（4）运行监视和操作指令：闭锁控制装置的输出信号，装置仅用于显示机组工况，运行人员可据此进行手控操作；
（5）装置的程序自检和程序步的定位：自动检查装置程序的正确性，并将机组状态自动定位在运行条件已满足的工况的最高位；
（6）模拟实验：与现场设备脱机，利用模拟信号进行装置的试验或培训人员。