场(厂)内专用机动车辆作业
单选题由于活塞环背部压力的不同，则使气缸的磨损（）。A 上大下小B 上小下大C 上下相同
题目
单选题
由于活塞环背部压力的不同，则使气缸的磨损（）。
A
上大下小
B
上小下大
C
上下相同
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相似问题和答案
第1题：
下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是（）
- A、进气滤清器积垢堵塞
- B、压缩机转速增加
- C、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大
- D、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小
正确答案:B
第2题：
相邻两个气缸的气缸压力不足，加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时，不会引走气缸压力增大的原因是（）。
- A、气缸内的活塞环磨损
- B、气缸的排气门烧毁
- C、气缸壁磨损较大
- D、气缸垫窜气
正确答案:D
第3题：
下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。
A.燃油雾化质量
B.爆发压力
C.燃油的硫分
D.气缸套和活塞环的材质
参考答案：C
第4题：
关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。
- A、气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高
- B、为使两者磨损均匀，硬度应相同
- C、活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套
- D、高速机应是C，低速机应是A
正确答案:C
第5题：
下列是一组减少气缸磨损的方法，请选出正确的（）。
- A、冷车时发动机不作高速运转
- B、加强保养
- C、使机油的数质量符合要求
- D、减少活塞环对气缸壁的压力
正确答案:A,B,C
第6题：
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
正确答案:正确
第7题：
下列哪个故障不会导致气缸压力偏低？（）
- A、气门故障
- B、活塞环故障
- C、正时皮带张紧度不够
- D、气缸壁磨损过大
正确答案:C
第8题：
检查气缸压缩压力，可判断（）的磨损程度。
- A、气缸
- B、活塞
- C、活塞环
- D、气门
正确答案:A,B,C
第9题：
导致气缸压缩压力过低的原因有（）
- A、气缸磨损
- B、活塞环磨损
- C、气门间隙过大
- D、配气相位不正确
正确答案:A,B,D
第10题：
由于活塞环背部压力的不同，则使气缸的磨损（）。
- A、上大下小
- B、上小下大
- C、上下相同
正确答案:A