场(厂)内专用机动车辆作业

填空题制动系统的是利用与车身或车架相连的()元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来完成制动的。

题目
填空题
制动系统的是利用与车身或车架相连的()元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来完成制动的。
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第1题:

旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。

  • A、传动制动器
  • B、中央制动器
  • C、轮式制动器

正确答案:B

第2题:

非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在()。

  • A、车身下面
  • B、车架下面
  • C、主减速器下面
  • D、传动轴下面

正确答案:B

第3题:

利用固定元件与旋转元件的工作表面摩擦而产生制动力矩的是()。

A、制动踏板

B、制动底板

C、车轮制动缸

D、车轮制动器


参考答案:D

第4题:

鼓式车轮制动器的旋转元件是()

  • A、制动蹄
  • B、制动鼓
  • C、摩擦片

正确答案:B

第5题:

车身以弹性元件与车架相连,车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力,其它的载菏则由车架承受,这是承载式的车身。


正确答案:正确

第6题:

独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连

  • A、车桥
  • B、悬架
  • C、悬架与车架
  • D、车身

正确答案:C

第7题:

非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。

  • A、弹性元件
  • B、连接杆
  • C、横拉杆
  • D、螺栓

正确答案:A

第8题:

汽车的悬架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、()三部分组成。

  • A、减振器
  • B、制动器
  • C、导向机构
  • D、后桥

正确答案:A,C

第9题:

鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()

  • A、制动蹄
  • B、制动鼓
  • C、推杆
  • D、制动主缸

正确答案:B

第10题:

旋转元件固装在传动系统的传动轴上,其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()


正确答案:中央制动器

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