公路养护工考试

问答题简述隧道围岩的分类机各类围岩的特点

题目
问答题
简述隧道围岩的分类机各类围岩的特点
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相似问题和答案

第1题:

隧道环形开挖留核心土法可用于( )。

A:I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B:I~Ⅲ级围岩大跨度隧道
C:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案:D
解析:
全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

第2题:

隧道全断面开挖可用于( )。

A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道
C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案:A
解析:
全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

第3题:

下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。

A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

答案:A
解析:
浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~VI级围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时,施工中往往出现拱部固岩受拉区连通,这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量,预测可能发生的危险。

第4题:

隧道开挖后,膨胀土围岩风干脱水或浸水,都将引起围岩体积变化,产生()。因此,隧道开挖后及时喷射混凝土,封闭和支护围岩。


正确答案:胀缩效应

第5题:

判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。

A.围岩的主要工程地质条件
B.围岩的特性
C.围岩基本质量指标
D.围岩弹性纵波速度
E.铁路隧道的断面形式

答案:B,C,D
解析:
2020版教材页码P83-86
铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。

第6题:

隧道弧形导坑留核心土法可用于( )。

A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道
C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D.IV—V级围岩或一般土质隧道

答案:D
解析:
全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

第7题:

隧道全断面开挖可用于( )。

A:I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B:I~Ⅲ级围岩大跨度隧道
C:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案:A
解析:
全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

第8题:

在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的(  )

A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大

答案:A,B,D
解析:
AB两项正确,围岩压力是指地下洞室开挖后,围岩在应力重分布作用下,产生的变形或松动破坏,进而引起施加于支护结构上的压力,按作用力发生形态,围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等;C项错误,狭义上,圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力,地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力,主要由构造应力场和自重应力场组成,因此围岩压力不是地应力;D项正确,刚度是材料抵抗变形的能力,刚度越大,支护结构上的围岩压力越大,柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。

第9题:

膨胀性围岩对隧道工程的影响有()。

  • A、围岩开裂
  • B、坑道下沉
  • C、隧道底部隆起
  • D、衬砌变形破坏
  • E、围岩膨胀突出

正确答案:A,B,C,D,E

第10题:

简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。


正确答案: 采用以围岩稳定性为基础的分级方法,由岩石坚硬和岩体完整度两个因素确定,然后给出各类围岩的主要工程地质性质,结构特征和完整性及围岩弹性纵波等要素分为6级,最后基于第下属、围岩初始地应力、状态和风化作用进行级别修正。