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单选题多式联运经营人承担责任的基础为（）A 无过失责任原则B 完全过失责任原则C 推定过失责任原则D 一般过失责任原则
题目
单选题
多式联运经营人承担责任的基础为（）
A
无过失责任原则
B
完全过失责任原则
C
推定过失责任原则
D
一般过失责任原则
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相似问题和答案
第1题：
多式联运经营人的承担责任也由传统的“钩至钩”，扩大到（）。
正确答案:“从货物被接受掌管时起，直到在指定的地点交货时至”的全程运输责任
第2题：
多式联运单证是多式联运经营人接管货物的初步证据，多式联运经营人不得以相反的证据对抗善意的单据持有人。
正确答案:正确
第3题：
多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（ ）。
参考答案：D
第4题：
如使用多式联运提单，发货人与多式联运经营人不必签订多式联运合同。
正确答案:错误
第5题：
开展多式联运的基本条件包括（）。
- A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
- B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
- C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
- D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
正确答案:A,C,D
第6题：
多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。
正确答案:错误
第7题：
简述《多式联运公约》对多式联运经营人的定义
正确答案: 《多式联运公约》的定义：多式联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合体的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。
第8题：
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()
A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
答案：C
解析：
《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间，所以，A选项是正确的。根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制，所以B选项是正确的，C选项是错误的，因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《联合国国际货物多式联运公约》实行完全推定过失责任原则，除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施，与《汉堡规则》相同，所以D选项正确。故C项符合题意，当选。
第9题：
国际多式联运合同的当事人是（）
- A、多式联运经营人和分段承运人
- B、分段承运人和托运人
- C、多式联运经营人和托运人
- D、多式联运经营人和收货人
正确答案:C
第10题：
多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
- A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
- B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
- C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
- D、多式联运经营人必须是承运人
正确答案:D