对
错
第1题:
第2题:
第3题:
A、地面坡度缓于1:10时,路堤可直接填筑在天然地面上,但路堤高度小于基床厚度的
B、地面横坡度为1:10~1:5时,应清除草皮
C、地面横坡度为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m
D、地面横坡度陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不得不小于1.25
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
第10题:
填方分段施工的两段交接处,先填段与后填段分层阶梯搭接,搭接长度不小于()m。A、0.5B、1C、2D、3
填空题过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体()施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是()。A 原地面横向坡度在1:8-1:15时,应先翻松表土再进行填土B 填土采用同类土分层进行C 填土方法有:人工填土、推土机填土、铲运机填土和自卸汽车填土D 修筑填石路堤一般先码砌边部,然后逐层水平砌筑石料,确保边坡稳定
多选题关于路堤填筑方式下列说法正确的是()。A填筑路堤宜按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑B原地面不平,填筑路堤时应由最低处分层填起C山坡路堤横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶D若填方分成几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶E填方分成几个作业段施工,两段交接处,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于1m
若填方分几个作业段施工时,若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于()。
石方填筑路基应符合下列哪些规定()。A、修筑填石路堤应进行地表清理,先逐层水平填筑石料,然后码砌边部,确保边坡稳定。B、施工前应先修筑试验段。C、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机。D、填石路堤宜选用25t以上的轮胎压路机。E、路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料
在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰
路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于()时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大2m的台阶。
填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。
《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时