中级运输经济
多选题城市客流的特点主要体现在（ ）。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标
题目
多选题
城市客流的特点主要体现在（ ）。
A
客流产生是由于城市交通快速发展
B
客流分布在时间上的不均匀性
C
城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性
D
客流分布在空间上的不均匀性
E
方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标
参考答案和解析
正确答案：
B,E
解析：
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相似问题和答案
第1题：
城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。
A.能疏导、不控制
B.由内而外
C.逐级控制
D.分时段控制
参考答案：A
第2题：
公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是()
A、集合客流
B、分散客流
C、集散客流
D、吸引客流
参考答案：C
第3题：
轨道交通需求分析主要包括( )。
A.城市土地利用分析
B.城市轨道交通客流调查与数据处理
C.城市轨道交通客流特征分析
D.客流预测
正确答案:ABCD
第4题：
城市公共交通客流动态主要包括( )的客流动态。
A:线网上
B:时间上
C:方向上
D:空间上
E:断面上
B:时间上
C:方向上
D:空间上
E:断面上
答案：A,C,E
解析：
本题考查城市公共交通客流动态。城市公共交通客流动态主要包括线网上、方向上、断面上的客流动态。
第5题：
公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调，应选择在紧靠客流集散点和（）
A.道路客流主要方向的同侧
B.道路客流主要方向的反侧
C.客流集中点
D.人口集中地
B.道路客流主要方向的反侧
C.客流集中点
D.人口集中地
答案：A
解析：
公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调，应选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧。
第6题：
在城市公共交通客流的分类中，按乘客乘车区域可将客流分为（ ）。
A.短途客流和长途客流
B.市区客流和郊区客流
C.高峰客流和平均客流
D.工作客流和非工作客流
正确答案：B
第7题：
城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标( )。
A.平均运距
B.客流强度
C.各换乘站的换乘量
D.全日单向断面客流量
正确答案:C
第9题：
城市客流的特点主要表现在客流分布时间上的不均匀性和（ ）。
A.季节上的均衡性
B.空间上的均匀性
C.空间上的不均匀性
D.层次上的均匀性
B.空间上的均匀性
C.空间上的不均匀性
D.层次上的均匀性
答案：C
解析：
本题考查城市客流的特点。城市客流的特点主要表现在两个方面，即客流分布在时间上的不均匀性和客流分布在空间上的不均匀性。
第10题：
城市公交客流按居民乘车的目的分类，可分为（）和（）
A.工作性客流
B.市区客流
C.郊区客流
D.生活性客流
E.城际客流
B.市区客流
C.郊区客流
D.生活性客流
E.城际客流
答案：A,D
解析：
城市公交客流按居民乘车的目的分类，可分为工作性客流和生活性客流。