中级运输经济

单选题公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A 载运系数B 产品运输系数C 运量不平衡系数D 回运系数

题目
单选题
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
A

载运系数

B

产品运输系数

C

运量不平衡系数

D

回运系数

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第1题：

（）在方向上的不平衡，是指在一定时期里，在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡，即相反方向的（）。


参考答案：运输需求；运输要求不相等

第2题：

公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

A．载运系数

B．产品运输系数

C．运量不平衡系数

D．回运系数


正确答案：D
本题考查回运系数指标。回运系数可以用来衡量公路货流在方向上的不平衡性，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

第3题：

不平衡度或称重径积,它反映了()。

A、平衡程度

B、平衡精度

C、不平衡惯性力的大小和方向

D、不平衡惯性力的影响


参考答案：C

第4题：

公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。

A.载运系数
B.产品运输系数
C.运量不平衡系数
D.回运系数

答案：D
解析：
货流在方向上的不均衡性，是指一段时间内在不同线路或同一条线路上两个方向上通过的货物数量不相等。回运系数，它反映了运输方向不平衡的基本形成和原因，而且揭示了实现运输方向货流平衡的根本问题是提高轻载方向的货流量。回运系数值应愈接近1愈好。

第5题：

货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。

A.载数

B.运平衡系数

C.回数

D.产输系数


正确答案：B

答案解公路货流在时间上的不平衡性，一般用运量不平衡系数指标来衡量。

第6题：

（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

A．载运系数

B．产品运输系数

C．运量不平衡系数

D．回运系数


正确答案：D
【解析】 本题考查回运系数指标。回运系数可以用来衡量公路货流在方向上的不平衡性，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

第7题：

关于货流的不平衡性描述错误的是()。

A、包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性

B、回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大

C、货流的方向不平衡性一般不可能完全消除

D、波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小


参考答案：B

第8题：

公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。

A.载运系数

B.运量不平衡系数

C.回运系数

D.产品运输系数


正确答案：B
公路货流在时间上的不平衡性，一般用运量不平衡系数指标来衡量。
   

第9题：

公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。

A:载运系数
B:产品运输系数
C:运量不平衡系数
D:回运系数

答案：D
解析：
本题考查货流分布在方向上的不平衡性。公路货流在方向上的不平衡性，可用回运系数、行程利用系数衡量。

第10题：

回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。

A.方向分布
B.时间分布
C.地区分布
D.运力分布

答案：A
解析：
货流在方向上的不平衡性可以用回运系数和行程利用率两个指标来完成。

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