港口与航道工程
单选题板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制( )，对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A 桩的偏位B 沉桩数量C 沉桩速率D 桩的倾斜
题目
单选题
板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制( )，对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。
A
桩的偏位
B
沉桩数量
C
沉桩速率
D
桩的倾斜
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相似问题和答案
第1题：
高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。
A.严格按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩并削坡
C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
A.严格按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩并削坡
C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
答案：D
解析：
第2题：
板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制()，对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。
A.桩的偏位
B.沉桩数量
C.沉桩速率
D.桩的倾斜
B.沉桩数量
C.沉桩速率
D.桩的倾斜
答案：C
解析：
第3题：
高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。
A．严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B．严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
C．恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D．恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
正确答案：D
第4题：
高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。
A.严格准确按设计粧位下桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
A.严格准确按设计粧位下桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
答案：C
解析：
第5题：
关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（ ）。
A．由岸侧向水域分层进行
B．在基桩处，沿桩周对称抛填
C．桩两侧高差不得大于1m
D．如设计另有规定，应满足设计要求
B．在基桩处，沿桩周对称抛填
C．桩两侧高差不得大于1m
D．如设计另有规定，应满足设计要求
答案：A
解析：
高桩码头工程岸坡抛填由岸侧向水域推进，填筑体将淤泥挤向桩基，可能造成危险的位移。
第6题：
高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：D
解析：
第7题：
高桩码头岸坡施工在沉桩后进行回填或抛石前，应先()。抛填过程中，宜定时施测回淤量。清淤后应及时进行抛填，应做到随清随抛。
A.测量施工区域断面
B.清除回淤浮泥
C.清除塌坡泥土
D.选择施工船舶
E.备好抛填用料
B.清除回淤浮泥
C.清除塌坡泥土
D.选择施工船舶
E.备好抛填用料
答案：B,C
解析：
第8题：
板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板粧将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（ ）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高
答案：A
解析：
第9题：
高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使粧位符合设计要求，应采取（ ）的方法。
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：D
解析：
第10题：
板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（ ）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高
答案：A
解析：