港口与航道工程

多选题对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有( )。A当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度D当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏E当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高

题目
多选题
对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有(  )。
A

当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整

B

当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整

C

当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度

D

当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏

E

当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高

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第1题:

背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为-1.50m,码头面高程为+3.00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3.30m,高2.00m,混凝土强度等级C30。
锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为1.78m×2.5m。本工程共有98段锚碇墙。
拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。
问题
1.绘制本工程主体施工流程图。
2.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些?


答案:
解析:
1.本工程主体施工的流程如下:

2.钢板桩沉桩采用的沉桩工艺主要包括:
(1)设置导向梁(架);
(2)采用一次沉桩或多次往复沉桩方法;
a.一次沉桩:每1~2根桩一次达到设计标高;
b.往复沉桩:以若干桩为一批,先插立在导梁(架)内,沉桩时先沉两端头1~2根桩,后沉中间其余桩。
3.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:
(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法纠偏;
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;
(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;
(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。
4.安装拉杆应重点控制:
(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;
(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;
(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;
(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;
(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。

第2题:

在软土地区施工预制桩,下列哪些措施能有效减少或消除挤土效应的影响?
(A)控制沉桩速率 (B)合理安排沉桩顺序
(C)由锤击沉桩改为靜压沉桩(D)采取引孔措施


答案:A,B,D
解析:

第3题:

在下列措施中不能预防沉桩对周围环境的影响的是( )。

A.采取预钻孔沉桩

B.采取距已有建筑物由远到近的沉桩顺序

C.设置防震沟

D.控制沉桩速度


参考答案:B

第4题:

下列措施中不能预防沉桩对周围环境的是()

  • A、采取预钻孔沉桩
  • B、设置防震沟
  • C、采取有远及近的沉桩顺序
  • D、控制沉桩速率

正确答案:C

第5题:

某高层建筑物造在饱和软土地基上,拟采用钢筋混凝土预制桩,为减少挤土对周边已建建筑物和道路下管线的影响,宜采取下列()措施。
A.增加桩长,提高单桩承载力,增加桩间距B.沉桩方式由打入式改为静力压入
C.合理安排沉桩顺序,并控制沉桩速率 D.设置塑料排水板


答案:A,B,C
解析:

第6题:

背景资料
高桩码头,PHC 桩桩长67m,亚粘土
问题
如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?


答案:
解析:
一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续10 击的平均贯人度),即“双控”。
本工程土质为亚粘土,以标高控制为主,贯入度可作校核。
当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯人度而桩
尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解
决。

第7题:

某高层建筑物建在饱和软土地基上,拟采用钢筋混凝土预制桩,为减少挤土对周边已建建筑物和地下管线的影响,宜采取的措施有( )。
A.减小桩间距
B.沉桩方式由打入式改为静力压入
C.合理安排沉桩顺序,并控制沉桩速率
D.设置塑料排水板


答案:B,C
解析:
增大桩间距,采用静压法沉桩,合理安排沉桩顺序均可减小挤土对周边已建建筑物及地下管线的影响;而设置排水板则不会有明显效果,因为饱和软土排水固结的时间较长,远大于桩基施工的时间。

第8题:

某50001.级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为-1.50m,码头面高程为+3.00m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构,前排为直板钢桩(PU32)墙挡土,本工程共有308根钢板桩,桩长30~35m,现浇帽梁,帽梁宽3.30m,高2.00m,墙后填料填满至地面,墙后土压力有板桩、锚定墙通过φ70拉杆传给锚定桩共同承受,本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根,安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。
【问题】
1.写出本工程主要工序。
2.写出该工程沉桩方式及定位。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些


答案:
解析:
1.本工程的主要工序为:(1)沉桩;(2)导梁、锚定墙、拉杆安装;(3)清淤及回填;(4)现浇帽梁;(5)现浇面层及附属设施安装。
2.该工程的沉桩定位:用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。
沉桩方法:将钢板桩拼组插立在导向架内,插打至一定深度后,再进行单根复打至设计要求。

3.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:
(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法进行调整;
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;
(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;
(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。

4.安装拉杆应重点控制:
(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;
(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;
(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;
(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;
(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。

第9题:

在饱和软黏土中采用多节预制方桩,群桩沉桩过程中可能出现的问题有( )。

A. 沉桩困难
B. 接头易脱节
C. 桩位偏移
D. 桩身断裂

答案:A,C
解析:
在饱和软黏土中采用多节预制方桩,沉桩过程中会引起孔隙水压力增大,地基土产生竖向和水平向位移,可能出现沉桩困难和桩位偏移。

第10题:

沉入桩的施工技术要求不正确的是()。

  • A、沉桩时,以控制桩尖设计标高为主
  • B、如果桩过长,打桩和接桩应分段作业,中间应有较长停歇
  • C、若桩尖标高比设计标高高得多时,应与设计单位和监理单位研究确定
  • D、沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施
  • E、水泥混凝土桩要达75%设计强度并具有28d龄期

正确答案:B,E

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