港口与航道工程
多选题河口潮流段浅滩的整治应根据其( ). 采取不同的整治工程措施。A水深B成因C潮位D波浪E水沙特性
题目
多选题
河口潮流段浅滩的整治应根据其( ). 采取不同的整治工程措施。
A
水深
B
成因
C
潮位
D
波浪
E
水沙特性
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是( )。
A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
答案：B
解析：
本题考核的是潮汐河口航道整治方法。整治河口航道，应利用涨落潮流的动力作用，采取疏浚、筑坝或两者相结合的措施，增加航道内的单宽流量，增加航道深度，整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°。
第2题：
多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（ ）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝
答案：A
解析：
对于多岔道潮汐河口整治，当通航岔道落潮流分流比不满足要求时，需采取措施加大其分流比，措施就是在非通航岔道建锁坝限流。
第3题：
潮汐河口航道整治线布置中，（ ）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
A.河流近海段 B.河口河流段
C.河口潮流段 D.河口地区
E. 口外海滨段
A.河流近海段 B.河口河流段
C.河口潮流段 D.河口地区
E. 口外海滨段
答案：C,E
解析：
第4题：
潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
- A、河流近海段
- B、河口河流段
- C、河口潮流段
- D、河口地区
- E、口外海滨段
正确答案:C,E
第5题：
河口潮流段浅滩的整治应根据其()，采取不同的整治工程措施。
A.水深
B.成因
C.潮位
D.波浪
E.水沙特性
B.成因
C.潮位
D.波浪
E.水沙特性
答案：B,E
解析：
第6题：
整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
物，引导水流，增强其冲刷能力。
物，引导水流，增强其冲刷能力。
A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少
答案：A
解析：
第7题：
在浅滩整治工程中，对无覆盖层的（ ），整治时宜按中枯水流向，合理确定航道走向和开挖断面尺寸。
A.卵石浅滩 B.沙质浅滩
C.石质浅滩 D.泥质浅滩
A.卵石浅滩 B.沙质浅滩
C.石质浅滩 D.泥质浅滩
答案：C
解析：
第8题：
对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。
A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.支流河口浅滩
D.汊道浅滩
B.过渡段浅滩
C.支流河口浅滩
D.汊道浅滩
答案：C
解析：
第9题：
浅滩整治可按（ ）浅滩的不同特性采用不同的整治措施。
A.沙质 B.泥质
C.卵石质 D.石质 E.悬浮质
A.沙质 B.泥质
C.卵石质 D.石质 E.悬浮质
答案：A,B,C,D
解析：
第10题：
在浅滩整治工程中，沙质浅滩整治宜以（）。
- A、筑坝为主
- B、疏浚为主
- C、开槽为主
- D、筑坝与疏浚相结合
正确答案:D