港口与航道工程

单选题对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，( )对整个船队的航行有绝对指挥权。A 主拖船船长B 被拖船船长C 助拖船船长D 任意船长均可

题目
单选题
对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，(  )对整个船队的航行有绝对指挥权。
A

主拖船船长

B

被拖船船长

C

助拖船船长

D

任意船长均可

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第1题：

(航海日志)1105 拖船Satex系右首，按船长和引航员命令用车和拖船。


正确答案：(decklog)1105 Took tug Satex on St

第2题：

对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，（ ）对整个船队的航行有绝对指挥权。
A.主拖船船长 B.被拖船船长
C.助拖船船长 D.任意船长均可


答案：A
解析：

第3题：

根据经验，在港内掉头中，若有两艘以上的拖船协助掉头，应至少需要直径()的圆形掉头水域。

A.1.0倍船长

B.1.5倍船长

C.2.0倍船长

D.2.5倍船长


正确答案：B

第4题：

按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（ ）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。

A.主拖船长
B.被拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

答案：A
解析：

第5题：

大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（　　）担任。

A.企业船机主管部门负责人
B.企业调度部门负责人
C.主拖船长
D.被拖船长

答案：C
解析：
大型工程船舶拖航、调遣作业是水上交通运输安全生产管理的一项重要内容，拖航、调遣全程管理的总指挥对航行全程有绝对的指挥权，主拖船及主拖船长承担着拖航的主要任务和责任，也是最有能力、经验和责任心的，必须赋予其绝对的统一指挥权。

第6题：

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为 左右为宜。

A.二船船长之和

B.被拖船船长的二倍

C.拖船船长的二倍

D.二船船长之和的二倍


正确答案：D

第7题：

大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（ ）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。

A.企业负责人 B.项目经理 C.工程船舶船长 D.主拖船长

答案：D
解析：

第8题：

根据经验，在港内掉头中，若有一艘拖船可用进行掉头，应至少需要直径______的圆形掉头水域。

A.2.0倍船长

B.2.5倍船长

C.3.0倍船长

D.3.5倍船长


正确答案：A

第9题：

编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。

A.被拖船船长
B.任一拖船船长
C.助拖船船长
D.主拖船船长

答案：D
解析：
对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责，包括被拖航船的拖航安全，对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认，报请海事主管部门检验审核批准，并办理拖航许可证书。

第10题：

对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（ ）担任总船长。

A.被拖船船长
B.主拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

答案：B
解析：

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