00147人力资源管理(一)

问答题工作分析有哪些具体方法?各有什么优缺点?

题目
问答题
工作分析有哪些具体方法?各有什么优缺点?
参考答案和解析
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相似问题和答案

第1题:

土石坝的主要类型有哪些?各有什么优缺点?


参考答案:主要类型:按坝高分:低坝、中坝、高坝。
按施工方法分:碾压式土石坝、水力冲填坝、定向爆破堆石坝。
按坝体材料分:土坝、土石混合坝、堆石坝
共同优点:易于取材,工程造价低,适应地形条件能力强,运用较安全可靠。
共同缺点:坝体平缓,体积大,土石方工程量大,需要一定的防渗设施。

第2题:

什么是侦察卫星?有哪些种类?优缺点各有哪些?


正确答案:用于获取军事情报的人造地球卫星。
照相侦察卫星、电子侦察卫星、导弹预警卫星和海洋监视卫星
优点:侦察面积大、范围广、速度快、直观效果好,可定期或连续监视特定地区,不受国界和地理条件限制,生存能力强,能取得其他手段难以获得的情报,不仅对军事,而且对政治、经济和外交等均有重要作用。
缺点:实时性差一些,定位精度不如侦察机。

第3题:

体内药物分析方法有哪些?各有何优缺点?


正确答案:
体内药物分析方法可分为三大类光谱法——包括比色法、紫外法和荧光法。方法优点是操作简便、快速。所需设备简单,其缺点是不具备分离功能、选择性较差、对前处理要求高、比色法和紫外法灵敏度较低。免疫法——包括放射免疫、酶免疫、荧光免疫等。方法优点是灵敏、专属操作简便、快速对样品预处理要求不高。其缺点是精密度较差,需要试剂盒和专属仪器。色谱分析法——包括HPLC,GC,LC/MS,GC/MS等。方法优点是具有分离分析功能是评价其它方法的参比方法。

第4题:

轨道交通区间隧道的施工方法有哪些,各有什么优缺点?


正确答案: 1.明挖法施工隧道
明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面,一般为整体浇注或装配式结构,其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
2.整体式衬砌结构
明挖现浇隧道结构断面分单跨、双跨等形式,由于结构整体性好,防水性能容易得到保证,可适用于各种工程地质和水文地质条件;但是,施工工序较多,速度较慢。
3.预制装配式衬砌
预制装配式衬砌的结构形式应根据工业化生产水平、施工方法、起重运输条件、场地条件等因地制宜选择,目前以单跨和双跨较为通用。关于装配式衬砌各构件之间的接头构造,除了要考虑强度、刚度、防水性等方面的要求外,还要求构造简单、施工方便。装配式衬砌整体性较差,对于有特殊要求(如防护、抗震等)的地段要慎重选用。
盾构法施工隧道
在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠,对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。
缺点:
1.断面尺寸多变的区段适应能力差;
2.新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不经济。
(三)钻爆法隧道
钻爆法施工主要是通过钻眼、爆破实现隧道的开挖。最初的开挖方法为传统矿山法,由于此种方式存在很多弊端,后来又对其进行改进,称为新奥法。
1.传统矿山法
传统矿山法施工是采用一般开挖矿山巷道的方法来修筑隧道的一种施工方法。缺点:由于矿山法施工的理论基础是传统的结构力学,其基本假定与实际隧道的工作状态相差甚远,另外在施工中需要大量的刚和木材作为临时支撑,工人的劳动强度大,施工环境差。
2.新奥法
新奥法是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起,作为主要支护手段的一种施工方法。
优点:
1、新奥法成为软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方法,技术经济效益是明显的。2、新奥法是把岩体视为连续介质,在粘性理论与塑性理论指导下,根据在岩体中开挖隧道后,从围岩产生变形到岩体破坏要有一个时间效应,适时的构筑柔性、薄壁且能与围岩紧贴的喷射混凝土和锚杆的支护结构来保护围岩的天然承载力,使围岩本身成为支护结构的重要组成部分,并使围岩与支护结构共同形成坚固的支承环,从而形成长期稳定的支护结构。
缺点:
①实施不仅要求有良好的施工组织和管理,也要求技术人员和量测人员都十分熟练,没有这一点就易于发生错误;作业质量都与每一个人的仔细操作有关。
②开挖暴露出的地质会立即
考试大
改变其状态,因此要求施工地质人员要亲临现场,以便发现问题;
③用能控制的施工量测,往往给施工带来不便;
④干喷射带来的灰尘以及由于易受化学药品的损害必须加强防护,尤其是对眼睛的防护,湿喷虽然可以避免此缺点,但在同样条件下,不如干喷那样有效的支护岩体。
掘进机法
隧道掘进技术是由早期的盾构技术发展而来,是地下暗挖隧道的一种工程建设技术。优点:作业人员少、掘进速度快、开挖成型好、施工安全可靠、工作环境好、劳动强度低、工厂化作业、生产效率高等。
缺点:
1.设备的购置、运输、组装解体等的费用高,设计制造时间长,初期投资高,不适用于短隧道。
2施工途中不能改变开挖直径;
3.地质的适应性受到一定限制,对软弱围岩,还存在不少问题,对硬岩,刀具成本急剧增大,开挖速度也降低;
4.开挖断面的大小、形状变更难。
沉埋法
沉埋法又称沉管法,是修筑水底隧道的主要方法。地铁或轻轨穿越江、河、湖、海时,往往采用预制节段的沉埋施工法。优点:对地质水文条件适应能力强;可浅埋,与两岸道路衔接容易;防水性能好;工期短;造价低;施工条件好;可做成大断面多车道结构。
盖挖法
盖挖法是先盖后挖,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。盖挖法兼有明挖法和暗挖法的优点,是在松软地层中修筑地下多层建筑物的最好方法。
顶进法
顶进法又称顶管法,是利用机械力将预制钢筋混凝土箱形框架或钢质管道顶入地层中的一种施工方法,主要适用于土层,在软岩和其他松软地层中也有使用。
优点:顶进法对于长距离运输,具有很大的发展潜力。
缺点:
1、曲率半径小而且多种曲线组合在一起时,施工就非常困难;
2、在软土层中容易发生偏差,而纠正这种偏差又比较困难,管道容易产生不均匀下沉;
3、推进过程中如果遇到障碍物时处理这些障碍物则非常困难;
4、在覆土浅的条件下显得不很经济。

第5题:

驳论的具体方法有哪些?各有什么特点?


正确答案: 驳论,是以反驳别人(或论敌)的某种错误观点(或反动观点)为主,在反驳错误观点的过程中传播真理。新闻评论包括论点、论据、论证三大要素,驳论方法只要驳倒对方的论点、论据、论证的三方面之一,就能达到驳倒对方的目的。驳论的具体方法有以下几种:
(1)直接驳斥其错误观点如果对方观点违背公理,我们则可以运用马克思主义的基本原理、社会学常识与公共道德伦理等对它进行驳斥,倘若能引起“群起而攻之”的格局,错误观点也就没有立足之地了。如果观点错误是因为概念模糊、判断错误,则可以从澄清概念、辩明是非着手,通过区别概念,划清是非界限,对方的错误观点也就不攻自破了。
(2)直接揭穿对方论据虚假或论据不足通过驳倒对方论点赖以支撑的论据来驳斥对方的观点。在驳斥对方论据时,既可以用个性十足且有普遍意义的典型事实,也可以从分析危害性着手批驳其错误的说法。实际上,用实践来检验错误言行,往往批驳的说服力更强。
(3)直接分析对方论证方法不合逻辑,进而否定其论点新闻评论是一个逻辑推理的过程,论证必须弄清概念、判断与推理三者之间的关系,论证方法不合逻辑,论点就不足以成立。
(4)反证法反证法不是从正面直接来论证论题,而是从反面间接地论证论题。这种方法表现为:
①以事实、事理证明同自己论点相对立的论点是错误的,从而证明自己的论点是正确的;
②为了证明对方论点是错误的,先证明与其相矛盾的论点是正确的,从而证明对方论点错误。
(5)归谬法与反证近似,往往以欲擒故纵的方法,先假定对方的论点是对的,然后以其作为前提,引出一个显然是荒谬的结论,从而证明对方的论点是错误的。

第6题:

中断为什么要判优?有哪些具体的判优方法?各有什么优缺点?


正确答案:当多个中断源同时发出中断请求时,CPU在任何瞬间只能响应一个中断源的请求,所以需要把全部中断源按中断的性质和轻重缓急安排优先级,以保证响应优先级别最高的中断请求。中断判优的方法可分为:软件判优法和硬件判优法。前者简单,可以灵活地修改中断源的优先级别,但查询、判优完全是靠程序实现的,不但占用CPU时间,而且判优速度慢。后者可节省CPU时间,速度快,但是需要硬件判优电路,成本较高。

第7题:

询问调查法有哪些?各有什么优缺点?


正确答案:询问调查法是指调查人员采用访谈询问的方式向被调查者了解市场情况的一种方法。包括人员访问法、电话调查法、邮寄调查法。人员访问法的优点是意见回收率高,而且直接与被调查者见面,能够当面听取意见并观察反应。缺点是调查成本较高,调查人员的技术熟练程度和主观偏见常会影响资料的准确性;电话调查法的优点是资料收集速度快,成本低。缺点是只能调查简单问题,不适合复杂情况的调查,调查总体不够完整;邮寄调查法的优点是调查区域广,被调查者有充分的时间考虑,调查成本较低。缺点是调查表回收率低,回收时间长,由于不直接与被调查者接触,问卷的意思可能容易被误解。

第8题:

轨道交通有哪些形式,各有什么优缺点?


参考答案:城市轨道交通种类繁多,按用途分城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,特别适应于大中城市。优点都差不多,自行可再发挥。
轨道交通包括了地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等。
轻轨是一种电气化铁路系统,
优点:节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染
特点:(1)列车运行使用自动化信号系统
(2)列车运行使用专用轨道和车站
(3)列车运行最高时速一般为每小时200公里
(4)列车最大编组为4节
(5)轻轨线路单向每小时运量为1~3万人
地铁也是一种电气化铁路系统,运能与轻轨相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车厢组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路一般在地面、地下和高架线上.
优点:节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染。
缺点:建造成本高、建设周期长、前期时间长、抗自然灾害能力弱。
空中轨道列车是一种悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上,可缓解城市交通难题。由于它设计上的独特性,从而具有造价低、工程快、无污染、占地面积小、可拆卸等优点。它每小时的运输量可达到1万5千人次。
有轨电车
优点:对于中型城市来说,路面电车是实用廉宜的选择。一公里路面路面电车线所需的投资只是一公里地下铁路的三分一;
无需在地下挖掘隧道;
相较其他路面交通工具,路面电车更有效减少交通意外的比率;
路面电车因为以电力推动关系,车辆不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。
缺点:速度慢、噪声大、占用城市街道、舒式度差
成本不及公共汽车低,对小型城市来说财政负担颇重;
效率比地下铁路低:
路面电车的速度一般较地下铁慢,除非路面电车行驶的大部分路段是专用的(主要行驶专用路段的路面电车一般称为轻便铁路);
路面电车每小时可载客约7000人,但地下铁路每小时载客可达12,000人。
路面电车路轨占用路面,路面交通要为路面电车改道,并让出行车线;
需要设置架空电缆。
磁悬浮列车
优点:总的来说,磁悬浮列车具有高速,低噪音,环保,经济和舒适等特点。
缺点:
1.磁悬浮有一大缺点,它的车厢不能变轨,不像轨道列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨。一条轨道只能容纳一列列车往返运行,使用效率越低。
2.由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮,导向和驱动功能的,一旦断电,磁悬浮列车将发生严重的安全事故,因此断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决。
3.强磁场对人的健康,生态环境的平衡与电子产品的运行都会产生不良影响。

第9题:

钢结构有哪些连接方法?各有什么优缺点?


正确答案: 答:钢结构常用的连接方法有:焊接连接、铆钉连接和螺栓连接三种。
焊接的优点:①不需打孔,省工省时;②任何形状的构件可直接连接,连接构造方便;③气密性、水密性好,结构刚度较大,整体性能较好。
焊接的缺点: ①焊缝附近有热影响区,材质变脆;②焊接的残余应力使结构易发生脆性破坏,残余变形使结构形状、尺寸发生变化;③焊接裂缝一经发生,便容易扩展。
铆钉连接的优点:塑性、韧性较好,传力可靠,连接质量易于检查。
铆钉连接的缺点:因在构件上需打孔,削弱构件截面;且铆接工艺复杂,技术要求高。
螺栓连接的优点:具备铆钉连接塑性、韧性好,传力可靠的优点,又兼备安装拆卸方便,可以多次重复使用的优点,且连接变形小。

第10题:

企业集团组织结构有哪些类型?各有什么优缺点?


正确答案:一、U型结构
优点:
(1)总部管理所有业务
(2)简化控制机构
(3)明确的责任分工
(4)职能部门垂直管理
缺点:
(1)总部管理层负担重
(2)容易忽视战略问题
(3)难以处理多元化业务
(4)职能部门的协作比较困难
二、M型结构
优点:
(1)产品或业务领域明确
(2)便于衡量各分部绩效
(3)利于集团总部关注战略
(4)总部强化集中服务
缺点:
(1)各分部间存在利益冲突
(2)管理成本,协调成本高
(3)分部规模可能太大而不利于控制
三、H型结构
优点:
(1)总部管理费用较低
(2)可弥补亏损子公司损失
(3)总部风险分散
(4)总部可自由运营子公司
(5)便于实施的分权管理
缺点:
(1)不能有效地利用总部资源和技能帮助各成员企业
(2)业务缺乏协同性
(3)难以集中控制