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填空题曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和（）。
题目
填空题
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和（）。
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相似问题和答案
第1题：
霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的？它有什么特点？
正确答案: 原理：ECU通过电源使电流通过霍尔晶体管，旋转转子的凸齿经过磁场时使磁场强度改变，霍尔晶体管产生的霍尔电压放大后输送给ECU，ECU根据霍尔电压产生的次数确定曲轴转角和发动机转速。
第2题：
（）曲轴位置传感器工作原理和交流发电机相类似。
- A、磁感应式；
- B、霍尔式；
- C、光电式；
- D、光电式和霍尔式。
正确答案:A
第3题：
安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为 ( )。
A.电磁感应式
B.光电式
C.霍尔效应式
D.电子机械式
正确答案：A
第4题：
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和（）。
正确答案:光电感应式
第5题：
简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。
正确答案: 电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是：当信号转子旋转时，磁路中的气隙将周期性的发生变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理，传感线圈会感应产生交边电动势，从而产生交变电压信号。
霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮，霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是：当隔板进入气隙时，霍尔元件不产生电压，传感器输出高电平（5V）信号；当隔板离开气隙时，霍尔元件产生电压，传感器输出低电平信号（0.1V）。发动机曲轴没转两转（720°）霍尔传感器信号转子就转一圈。（360°），对应产生一个低电平信号和一个高电平信号，其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后，便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。
第6题：
汽车上采用固定脉冲信号进行信号传输的传感器或部件有（）
- A、霍尔式曲轴位置传感器
- B、磁感应式曲轴位置传感器
- C、进气压力传感器
- D、光电式曲轴位置传感器
正确答案:A,D
第7题：
下列传感器中属于能量转换型的是（）。
- A、 磁感应式曲轴位置传感器
- B、 霍尔式凸轮轴位置传感器
- C、 翼片式空气流量传感器
正确答案:A
第8题：
本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是下列哪一种（）
A光电式曲轴位置传感器
B电磁式曲轴位置传感器
C霍尔式曲轴位置传感器
D压电式传感器
B
略
第9题：
关于新嘉年华CKP（曲轴位置传感器）和CMP（凸轮轴位置传感器）传感器说法正确的是？（）
- A、CKP采用的是电磁式传感器，CMP为霍尔效应式传感器
- B、CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计
- C、CMP传感器损坏后，PCM控制模块无法确认一缸上止点，从而导致车辆无法启动
- D、凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
正确答案:C
第10题：
霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）
正确答案:正确