填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。

第1题：

冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。

第2题：

必须为透平的各级叶片提供不同压力等级的冷却空气，因此抽气点布置在相同的压气机级中。

第3题：

冷却空气的清洁与否将影响叶片的（）。

第4题：

对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。

第5题：

冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。

第6题：

透平冷却空气的量增加后，燃气轮机的性能将（）。

• A、提高；
• B、下降；
• C、不变；
• D、不确定。

第7题：

燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。

第8题：

燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。

第9题：

冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。

第10题：

在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。