动车组随车机械师考试
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
正确答案:正确
第2题：
如何进行CRH2A统型动车组的大复位操作？
正确答案:在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，30秒后重新投入制动手柄。
第3题：
CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除。
正确答案:VCB
第4题：
CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是（）。
- A、在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键
- B、显示器画面切换至远程控制切除页面
- C、按1U+VCB断+设定，切除1单元（2号车）VCB
- D、不用确认切除状态
正确答案:D
第5题：
CRH380A统型动车组如何切除1单元VCB（）。 ①在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键,②显示器画面切换至远程控制切除页面,③确认切除状态。按1U+VCB断+设定，④切除1单元（2号车）VCB
- A、①②③④
- B、②③①④
- C、④①②③
- D、①②④③
正确答案:D
第6题：
CRH2A型动车组VCB的断开是操作（）断按钮断开。
正确答案:VCB
第7题：
试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
正确答案:1.VCB被远程切除。2.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。3.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，变压器保护后，故障未排除或未进行RS复位。4.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开。
第8题：
CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。
正确答案:正确
第9题：
CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动，应如何处理？
正确答案:1、在列车停车状态下，断开【ATP控制】开关30s以上，重新闭合，使ATP系统重新自检获得通过。2、断开VCB，ATP失电30s以上，再将制动手柄放“快速”位，待ATP启动后再闭合VCB。3、如还不能恢复，由司机汇报调度，请求处理。
第10题：
CRH2型动车组如何切除1单元VCB
正确答案:①在MON显示器上选择司机菜单,点击远程控制切除；②显示器页面切换至远程控制切除页面；③按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB；④确认切除状态。