第1题:
若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?
第2题:
若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中()断路器的闭合状态。
第3题:
CRH2A型动车组VCB的断开是操作()断按钮断开。
第4题:
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有()。
第5题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第6题:
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有?
第7题:
CRH2A统型动车组如何切除1单元VCB
第8题:
试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?
第9题:
CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量()线电压。
第10题:
简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?