动车组随车机械师考试

单选题CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。A 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCBB 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲C .变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。D 变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

题目
单选题
CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。
A

在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB

B

在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲

C

.变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

D

变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

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第1题：

HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()。当保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时主变流器控制单元向微机柜TCMS发出CI过流信息,实施跳主断。

A.1000

B.1200A

C.1400A

D.1600A


参考答案：C

第2题：

处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？

  • A、主变压器一次侧过电流故障
  • B、主变压器三次侧过电流故障
  • C、主变压器三次侧接地故障
  • D、牵引变流器故障

正确答案:A

第3题：

CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。

A.VCB跳闸

B.K断开

C.故障单元牵引变流器不输出

D.MON报出代码164


【答案】ABCD

第4题：

（）处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2？

  • A、主变压器一次侧过电流故障
  • B、主变压器三次侧过电流故障
  • C、主变压器三次侧接地故障
  • D、牵引变流器故障

正确答案:A

第5题：

HXD3C电力机车（）保护动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。

  • A、主变压器牵引绕组过流
  • B、辅过流
  • C、高压互感器
  • D、主接地

正确答案:A

第6题：

在高压直流输电系统中，变流器1和变流器2中间的直流环节起着功率传输作用，控制率流向的方法是（）。

  • A、调节变流1侧变压器
  • B、调节变流器2侧变压器
  • C、同时调节两侧变压器
  • D、调节变流器1和变流器2的Ud1、Ud2的极性和大小

正确答案:D

第7题：

CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。

  • A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB
  • B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲
  • C、.变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
  • D、变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

正确答案:D

第8题：

CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。

A.网侧变流器

B.网侧谐波滤波器

C.主断路器

D.牵引变流器


正确答案：C

第9题：

CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。

  • A、牵引变流器故障（004)
  • B、主变压器二次侧过电流（166）
  • C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
  • D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）

正确答案:C

第10题：

二次侧过电流2的故障提示页面为（）。

  • A、牵引变流器故障（004）
  • B、主变压器二次侧过电流（166）
  • C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
  • D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）

正确答案:C

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