对
错
第1题:
CRH2A统型动车组在车辆间的连接部位,设有气密式的内风挡。
第2题:
动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入
第3题:
CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。
第4题:
CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。
第5题:
动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时,随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中()断路器断开再投入。
第6题:
CRH2A型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。
第7题:
CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。
第8题:
CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理?
第9题:
CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。
第10题:
CRH2A(统型)动车组在处理监控器传输不良终端故障时,在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。