对
错
第1题:
CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象。
第2题:
CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPa触点断,压力在710kPa以下触点合。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
CRH2A(统型)动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。
第5题:
CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给()
第6题:
AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风缸压力
第7题:
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa。
第10题:
CRH2A(统型)动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。