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单选题下列情况可能引起气门间隙变小的是（）A 气门底座积碳 B 气门挺柱端面磨损 C 气门底座磨损
题目
单选题
下列情况可能引起气门间隙变小的是（）
A
气门底座积碳
B
气门挺柱端面磨损
C
气门底座磨损
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相似问题和答案
第1题：
气门间隙变大，则进气或排气持续角会相应变小。
正确答案:正确
第2题：
下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。
- A、间隙小，工作时冲击大
- B、间隙小，气门升程加大
- C、间隙大，气门开启持续时间长
- D、间隙大，气门将晚开早关
正确答案:B,D
第3题：
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。
- A、要使气门开度大，必须减小气门间隙
- B、要使气门开度大，必须增大气门间隙
- C、排气门开度大，可能造成排温偏高
- D、进气门开度小，可能造成缸温偏低
正确答案:B
第5题：
气门座磨损会导致气门间隙变小。
正确答案:正确
第6题：
上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。
- A、汽缸发生拱背变形；
- B、下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- C、上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- D、会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。
正确答案:A,B,C
第7题：
分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
正确答案: 气门间隙过小，发动机在热态下可能漏气，功率下降、甚至气门烧坏；气门间隙过大，传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声，从而加速磨损，同时，也会使得气门开启的持续时间减少，气缸的充气和排气情况变坏。
第8题：
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
正确答案:正确
第9题：
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）
- A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
- B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
- C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
- D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
正确答案:B,C,D
第10题：
下列情况可能引起气门间隙变小的是（）
- A、气门底座积碳
- B、气门挺柱端面磨损
- C、气门底座磨损
正确答案:C