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单选题采用斜切口连杆的目的是（）。A 提高连杆强度B 减小连杆受力C 拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D 减轻连杆重量
题目
单选题
采用斜切口连杆的目的是（）。
A
提高连杆强度
B
减小连杆受力
C
拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒
D
减轻连杆重量
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
腹股沟斜疝术后切口部位压沙袋的主要目的是（）。
- A、预防阴囊血肿
- B、减轻切口疼痛
- C、预防切口感染
- D、防止切口裂开
- E、减轻腹壁张力
正确答案:A
第2题：
柴油机连杆大头一般采用（）。
- A、平切口连杆
- B、斜切口连杆
- C、平切口或斜切口
- D、均不是
正确答案:B
第3题：
连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是______。
A.增加连杆的寿命
B.为吊缸检修提供方便
C.减轻连杆重量
D.减少连杆螺栓的剪切力
正确答案：B
第4题：
在V型柴油机中固构造相同，结构简单，有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是（）。
- A、斜切口式连杆
- B、主副连杆
- C、并列连杆
- D、叉形连杆
正确答案:C
第5题：
连杆大头端采用斜剖式，以保证其横向尺寸小于（），拆卸时能够穿过（）。
正确答案:缸径；汽缸
第6题：
采用斜切口连杆的目的是（）。
- A、提高连杆强度
- B、减小连杆受力
- C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒
- D、减轻连杆重量
正确答案:C
第7题：
连杆大头的切口有：平切口和斜切口两种形式。
正确答案:正确
第8题：
大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）
- A、厚壁轴瓦/平切口
- B、厚壁轴瓦/斜切口
- C、薄壁轴瓦/平切口
- D、薄壁轴瓦/斜切口
正确答案:C
第9题：
内燃机连杆的切口形式有（）。
- A、直切口
- B、斜切口
- C、平切口
- D、平切口和斜切口
正确答案:D
第10题：
将连杆大端剖分面由平切口改为斜切口的原因是：（）
- A、减小连杆杆身的受力
- B、在同样的气缸内径条件下获得尽可能大的曲柄销直径
- C、减小连杆螺栓的剪切应力
- D、减轻连杆质量
正确答案:B