业务知识
填空题双腔制动总泵处于‘静止不用’的状态时，位于储液罐和液压回路之间的通道是（）。
题目
填空题
双腔制动总泵处于‘静止不用’的状态时，位于储液罐和液压回路之间的通道是（）。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
金风750风机的液压站设有2个贮压罐，贮压罐260用于系统回路，贮压罐130用于叶尖回路。它们的功能是：（）
- A、在液压泵间隙工作时产生的压力进行能量存贮
- B、储存液压系统内多余的液压油
- C、在液压泵损坏时提供紧急动力源
- D、给液压变桨系统的控制回路和安全回路提供紧急动力源
- E、泄漏损失的补偿
- F、缓冲周期性的冲击和振荡
- G、温度和压力变化时所需的容量补偿
正确答案:A,C,E,F,G
第2题：
串联制动总泵的储液罐内的制动液为（）。
- A、第一室活塞使用
- B、第二室活塞使用
- C、二个共用
- D、二个都不用
正确答案:C
第3题：
安装新制动总泵之前,要检查制动助力器推杆和总泵活塞之间的距离,若距离过大则导致制动时踏板行程增加;若距离过小,则可能导致总泵始终处于制动状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在进行液压助力动力转向储液罐的布置时，要求吸油胶管与动力转向储液罐连接端的管口尽量（）动力转向泵的管口。
- A、低于
- B、等于
- C、高于
正确答案:C
第5题：
下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。（）
- A、电磁阀
- B、液压泵
- C、真空助力器
- D、储液罐
正确答案:C
第6题：
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
正确答案:正确
第7题：
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
- A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
- B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
- C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
- D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
正确答案:C
第8题：
当（）时，补偿孔允许制动液在储液罐和压力腔之间流动。
- A、释放制动时
- B、制动液过热时
- C、施加制动时
- D、制动保持时
正确答案:A
第9题：
双腔制动总泵处于‘静止不用’的状态时，位于储液罐和液压回路之间的通道是（）。
正确答案:打开的
第10题：
气液分离罐冷回流系统退油时冷却回流泵处于运行状态。
正确答案:错误