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问答题某海事机关在对内河机动油船(其总吨位为2300,载重吨为3600吨,建造开工日期为2005年8月1日)进行安检时发现该船未配备应急消防泵,并对该船进行了滞留。请分析。滞留依据。

题目
问答题
某海事机关在对内河机动油船(其总吨位为2300,载重吨为3600吨,建造开工日期为2005年8月1日)进行安检时发现该船未配备应急消防泵,并对该船进行了滞留。请分析。滞留依据。
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相似问题和答案

第1题:

下列应配置手提式泡沫枪的区域是()

  • A、载重量300吨油船(闪点≤60℃)货油区域
  • B、总吨位1000吨散货船机舱
  • C、载重量2000t油船(闪点>60℃)货油区域
  • D、主机总功率为635KW拖船的机舱

正确答案:A,B,C

第2题:

一艘总吨位为960,载重吨为1500吨的内河货船,配备了2台VHF,2台可携甚高频无线电话,1台航行信息接收装置,1台对外扩音装置,按法规要求该船无线电配备()


正确答案:符合法规要求

第3题:

某船舶公司有机动运输船4艘,每艘净吨位是142.4吨,非机动运输船2艘,每艘载重吨位2.6吨,当地政府规定机动船车船使用税单位税额为1.2元/吨,非机动船为0.6元/吨。企业全年应纳车船使用税( )元。

A.685.2

B.687.6

C.687

D.690


正确答案:A
142×4×1.2+3×2×0.6=681.6+3.6=685.2(元)。 

第4题:

某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()

  • A、露天处所的烟囱
  • B、旋转机房
  • C、桅杆、起重柱
  • D、通风筒

正确答案:A,C,D

第5题:

下列应配置消防员装备的船舶是()

  • A、船长50mⅠ型客滚船
  • B、总吨位为900的散货船
  • C、总吨位为900吨油船(≤60℃)
  • D、船长51m客船

正确答案:A,B,D

第6题:

一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()

  • A、机器处所。
  • B、货油甲板。
  • C、起居及服务处所。
  • D、货油泵舱。

正确答案:A,D

第7题:

某海事机关在对内河机动油船(其总吨位为2300,载重吨为3600吨,建造开工日期为2005年8月1日)进行安检时发现该船未配备应急消防泵,并对该船进行了滞留。请分析。滞留依据。


正确答案: 1、根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报消防篇3.3.2.6规定,该船应设置应急消防泵。
2、根据船舶安全检查规则第十四条规定:船舶存在的缺陷危及船舶、船员及旅客和水上交通安全或者可能造成水域严重污染的,执行检查的港务监督签发《禁止离港通知书》,禁止船舶离港。海事部门有权滞留该船舶。

第8题:

某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?


正确答案:不符合;按法规的有关要求,载重量大于600载重吨小于5000载重吨的油船应在货油舱区域设置双层底舱或处所,双层底的高度应不小于B/15;最小值0.76mm,取小者。该船双层底高度0.75小于B/15。

第9题:

某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m;船长为83.7m的油船(闪点≤60℃),该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月,在例行的一次安检中,安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇,就以应配封闭耐火式救生艇为由,对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确?为什么?


正确答案: 不正确。
因为根据2004《国内航行海船法定检验技术规则》规定,该类船舶在船长大于或等于85m以上时,需要配备耐火式救生艇,船长大于或等于60m但小于85m的船舶可采用其艇体为阻燃或不燃材料制成的开敞式机动救生艇。2006修改通报对所有该类船舶配备耐火救生艇的要求只适合2006年3月1日以后开始建造的船舶。

第10题:

某船在上海港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?


正确答案: (1)根据内法规第一篇第二章2.5.3.2规定,船舶按证书限定的航区和条件进行营运/作业。该船核定航区为B级,现航行到A级航区,属超越航区。船舶检验证书失效。
(2)根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定,在年度检验合格后,应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后,未在载重线证书和防止油污证书上作签署。

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