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问答题某船在建造过程中，验船师需要登轮对轴系的安装和校中进行检验。根据不同的船型，轴系的安装校中有哪些不同的方法？轴系的安装校中应具备哪些条件？
题目
问答题
某船在建造过程中，验船师需要登轮对轴系的安装和校中进行检验。根据不同的船型，轴系的安装校中有哪些不同的方法？轴系的安装校中应具备哪些条件？
参考答案和解析
正确答案：
1.轴系的安装校中一般分直线校中法（平轴法）、轴承允许负荷法和合理校中法三种；
2. 轴系安装校中所应具备的条件：
1）应在船舶下水以后进行；
2）主机地脚螺栓全部紧固；
3）上层建筑设备已就位；
4）避免船体变形和振动的影响。
2. 轴系安装校中所应具备的条件：
1）应在船舶下水以后进行；
2）主机地脚螺栓全部紧固；
3）上层建筑设备已就位；
4）避免船体变形和振动的影响。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
A、直线校中
B、按轴承允许负荷校中
C、合理校中
D、轴系校中
参考答案：B
第2题：
轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。
A、设计
B、制造
C、安装
D、轴系校中
参考答案：A
第3题：
根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。
A、直线校中
B、按轴承允许负荷校中
C、合理校中
D、轴系校中
参考答案：A
第4题：
轴系安装较中，有哪几种方法？（）
- A、 平轴法
- B、 轴承允许负荷法
- C、 合理校中法
- D、 目测法
正确答案:A,B,C
第5题：
中间轴承之间的间距不能过大,这是因为:()Ⅰ、轴系制造和安装校中困难Ⅱ、轴的挠度增加Ⅲ、容易产生轴系的横向振动Ⅳ、变形对轴承牵制太大
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
参考答案：D
第6题：
()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。
A、直线校中
B、按轴承允许负荷校中
C、合理校中
D、轴系校中
参考答案：D
第7题：
按轴承上允许负荷校中好的轴系不是直线而是成曲线安装的()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。
A、直线校中
B、按轴承允许负荷校中
C、合理校中
D、A或B或C
参考答案：C
第9题：
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，下列哪些安装工艺须经验船师认可？（）
- A、主机及轴系安装工艺
- B、舱室设备安装工艺
- C、电气设备安装工艺
- D、螺旋桨安装工艺
正确答案:A,C,D
第10题：
船舶建造检验过程中，工厂应提供轴系安装校中工艺，经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。（）
- A、 直线校中法
- B、 用合理校中法
- C、 平轴校中法
- D、 轴承允许负荷法
正确答案:B