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问答题2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时，设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时，将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确？若不正确应如何丈量？
题目
问答题
2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时，设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时，将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确？若不正确应如何丈量？
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相似问题和答案
第1题：
某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龙骨，船舶完工后丈量计算船舶总吨位时，不应入的处所容积有：（）
- A、不可进入的起重机座
- B、上甲板上横截面积不超过1㎡的通风筒
- C、船艏锚链筒
- D、推进器轴毂
正确答案:A,B,C
第2题：
验船师对开口驳船进行吨位计算时，需要考虑的容积：（）
- A、封闭处所容积
- B、装货处所的船体内容积
- C、人员无法进入的围蔽处所
- D、舷伸甲板的舷伸部分
正确答案:A,B
第3题：
在对一艘退役的部队运输船进行初次检验工作中，由于种种原因，船主不能提供原船的图纸资料。某验船师认为由于量吨甲板下围壁处所的型容积无图纸可供量计，无法对该船进行吨位丈量。使验船工作一时陷入困境。试分析如何依据法规精神处理此问题？如何具体对量吨甲板下围壁处所的型容积进行量计？
正确答案: 可依据内河法规对无资料船舶吨位丈量的规定，计算量吨甲板下围壁处所的型容积。具体可按对船长30米以上和以下二种情况，按辛氏第一法或船型系数法进行计算。
第4题：
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）
- A、有固定（或活动）顶盖的，其容积为甲板载货面积乘以自顶盖的下表面至载货甲板的上表面的平均高度。
- B、无围板和无顶盖的，其容积为甲板的实际载货面积乘以0.1倍船宽。
- C、周围有固定（或活动）围板而无顶盖的，其容积为甲板的载货面积乘以围板的平均高度；围板的高度低于船宽的0.1倍时，取0.1倍船宽进行量计。
- D、浮船坞在浮箱甲板上的露天部分，其容积为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。
正确答案:A,B,C,D
第5题：
验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。
- A、不应将通风筒计入总吨位
- B、应将通风筒计入总吨位
- C、对船舶吨位进行重新丈量
- D、应将通风筒容积的一半计入总吨位
正确答案:B,C,D
第6题：
某船东对该公司所属的客船（一类大型客船）的顶棚甲板进行改造，将其改造成为旅客观光的活动处所，请问验船师在对其检验合格后，是否应重新进行吨位丈量，将该处所计入固定载客的开敞处所的型容积V3中？为什么？（）
- A、不应重新进行吨位丈量，该处所已经记入固定载客的开敞处所V3中
- B、不应重新进行吨位丈量，该处所不是固定载客的开敞处所
- C、应重新进行吨位丈量，该处所是固定载客的开敞处所
- D、增加了旅客活动处所，应重新进行吨位丈量
正确答案:B
第7题：
某船检机构验船师在计算船舶吨位时，他的下列做法正确的是？（）
- A、该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
- B、该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
- C、某老龄油船改装成散货船；该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
- D、一艘从事国际航行的五星散货船，永久转入国内沿海航行时，在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变；仅重新计算净吨位。
正确答案:B,C,D
第8题：
某验船师在对一艘内河客船进行吨位丈量时，将顶棚上的两个烟囱计入了总吨位。请问，这种做法是否正确？为什么？
正确答案: 这种做法不正确。按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）对不计入总吨位处所的规定，露天处所的烟囱不计入总吨位。
第9题：
某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时，下列哪些处所不计入总吨位？（）
- A、露天处所的烟囱
- B、旋转机房
- C、桅杆、起重柱
- D、通风筒
正确答案:A,C,D
第10题：
2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时，设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时，将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确？若不正确应如何丈量？
正确答案:不正确。其容积应为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。