第1题:
某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
第2题:
集装箱船于2011年10月建造完工,总吨2998,近海航区,营运海区为A1+A2;某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现,其配备了甚高频无线电装置1台,中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只,AIS应答器一只,救生艇发双向电话2只,应急无线电示位标1只,反射式磁罗经1只;雷达1台;回声测深仪1台,GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求?如不完全满足要求,应当如何配备?
第3题:
某沿海货船,总吨1200,营运海区为A1+A2,目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台,搜救雷达应答器1台,救生艇双向甚高频无线电话2台,某海事机构对该船实施了船舶安全检查后,对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求,如果不满足,如何增加,理由是?
第4题:
一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?
第5题:
某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。
第6题:
对XX号进行无线电设备检查时候,发现该轮配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机1台,救生筏双向甚高频无线电话2台,卫星紧急无线电示位标1台,搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船,营运海区为A1+A2。 针对这种情况,该轮无线电装置配置是否完全?如不完全应怎样配置?
第7题:
某非配员机动船于2012年3月完工,某验船师对其检验时时发现其并未配备应急电源,且并无任何可以与拖船或者岸上联系的无线电设备,该验船师要求其安装应急电源和无线电设备,并补充图纸送审,船东指出该船为非配员机动船并不需要设置应急电源及无线电通讯设备。该验船师所提要求何不合理?若不合理,请说明理由?
第8题:
一艘2011年10月安放龙骨的国内沿海航行的1200总吨的机动集装箱船,验船师对该船的无线电通信设备进行建造检验时,一般要求检查和确认以下的哪些项目?()
第9题:
某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
第10题:
区一总吨498油船“金星X”轮,航行A1+A2海区,2008年7月30日安放龙骨,2012年3月20日在浙江舟山进行年度检验,在进行无线电检验时,验船师要求船东增加一台无线电设备,以下哪种设备不应要求增加?()