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问答题在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。

题目
问答题
在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。
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第1题:

要主机机座的地脚螺栓均匀上紧后,对机座垫块上下接合面的检验要求是()。

  • A、用0.15mm塞尺局部插入深度不得超过15mm
  • B、允许用0.10mm塞尺插入但不应接触螺栓
  • C、允许用0.05mm塞尺插入但不应接触螺栓
  • D、0.05mm的塞尺不应插入

正确答案:D

第2题:

在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。


正确答案: 不满足《船舶建造检验规程》1984中8.3.3条款的要求。机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm测隙片及色油进行检查。

第3题:

主机底角螺栓松动则可能导致______。Ⅰ.垫块磨损;Ⅱ.机座局部下沉;Ⅲ.曲轴变形;Ⅳ.主机振动。

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:D

第4题:

在汽轮机主机机座安装时,为保证安装工艺,应测量哪些数据?()

  • A、 在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折和位移进行测量
  • B、 在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折进行测量
  • C、 在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的位移进行测量
  • D、 在机座螺栓旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折和位移进行测量

正确答案:D

第5题:

以下那种情况满足垫块与机座及基座间的接触情况。()

  • A、用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点
  • B、用0.10mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点
  • C、接触面积大于60%
  • D、接触面积大于70%

正确答案:A,D

第6题:

在主机机座的地脚螺栓均匀上紧后,对机座垫块上下接合面的检验要求是()

  • A、用0.15mm塞尺局部插入深度不得超过15mm
  • B、允许用0.10mm塞尺插入但不应接触螺栓
  • C、允许用0.05mm塞尺插入但不应接触螺栓
  • D、0.05mm的塞尺不应插入

正确答案:D

第7题:

建造检验时,主机座与基座的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25×25mm2均布()点,接触面积大于()%

  • A、 8;80
  • B、 7;75
  • C、 6;70
  • D、 4;70

正确答案:D

第8题:

一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?


正确答案: 不符合。根据《内河小型船舶建造检验规程》6.2.2.3的规定,当主机机座与齿轮箱组成一体时,其紧配螺栓数目应不少于6个。

第9题:

某在建沿海航区散货船,总吨10000,主机功率4440KW,主柴油机机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺旋未旋紧的情况下,以下选项中满足要求的是()

  • A、用0.05mm塞尺插不进;
  • B、色油检查25 X 25mm均布不少于3点;
  • C、接触面积大于60%;
  • D、接触面积大于70%;

正确答案:A,D

第10题:

主柴油机的安装检查及要求其中包括:()

  • A、查阅主机船用产品证书,并核对实物钢印。
  • B、机座与基座间的垫块一般为铸钢或铸铁。
  • C、检查固定机座的紧配螺栓或止推块的数量及安装质量。
  • D、垫块与机座及基座间的接触情况检查。

正确答案:A,B,C,D

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