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填空题除气：系指向舱内送入新鲜空气以排除有毒、可燃及惰性气体，并使舱内空气的体积含氧量增加到（）。
题目
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。
A.惰化
B.驱气
C.惰化、驱气和除气
第2题：
将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过_____。
A.5%
B.7%
C.8%
第3题：
对能与空气发生有害化学反应的货物，一般是利用向舱内冲注()，并使舱内及其管线始终处于惰化状态来保证货物的安全和品质。
A.锅炉直接产生的烟气
B.纯净的氮气或惰性气体
C.含氧量小于10%的乏氧气体
第4题：
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。
- A、控制舱内含氧量
- B、控制舱内温度
- C、控制舱内压力
- D、控制舱内湿度
正确答案:C
第5题：
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
- A、可燃上限
- B、可燃下限
- C、最低燃烧浓度极限
- D、平均燃烧浓度
正确答案:C
第6题：
除气，是指向货油舱充入足够的()，使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。
A.纯净烃气
B.惰气
C.新鲜空气
第7题：
惰性气体系统系统应能（）
- A、降低每一个液货舱大气的含氧量，使其达不到支持燃烧的水平，而使空液货舱惰性化
- B、在港内停？白和海上航行的任何时候，保持液货舱内任一部分大气的含氧量（以体积计算）不超过8％，并保持正压；但需要排清液货舱的油气时除外
- C、除有必要对液货舱除气外，在正常作业时空气不得进入液货舱
- D、扫清空液货舱的碳氢化合物气体，使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
正确答案:A,B,C,D
第8题：
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过：
A.5%
B.7%
C.8%
D.11%
第9题：
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过：
- A、5%
- B、7%
- C、8%
- D、11%
正确答案:C
第10题：
为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。
正确答案:正确