注册验船师
单选题一艘国内航行的500总吨机动船，其建造于2000年9月，2010年1月船东拟将其投入到国际航线上营运。由于不知道船舶燃油质量控制的要求，特向船级社询问有关MARPOL公约附则VI的相关要求。船东提出船舶燃油质量控制可以从以下方面实施，正确的是（）A 燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月B 燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于24个月C 燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期
题目
燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月
燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于24个月
燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于36个月
燃油样品油应由船方和供应商共同控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
根据SOLAS公约第五章“航行安全”规定：1984年9月1日前建造，从事国际航行的（）总吨以上的船舶应装设一具机动艇一艘。
- A、300
- B、500
- C、1600
- D、2000
正确答案:C
第2题：
某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？（）
- A、船东的观点错误，SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船
- B、船东的观点错误，SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船
- C、船东的观点正确，SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船
- D、船东的观点正确，SOLAS不适用于短途国际航线船舶
正确答案:A
第3题：
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）增加了海上船舶防污底系统的检验，该法规适用于哪些船舶？（）
- A、300总吨及以上国内航行的中国籍船舶
- B、400总吨及以上国内航行的中国籍船舶
- C、500总吨及以上国内航行的中国籍船舶
- D、所有国内航行的中国籍船舶
正确答案:B
第4题：
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）
- A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；
- B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；
- C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；
- D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
正确答案:B,C
第5题：
根据《99规则》（非国际）规定，所有500总吨及以上的国内航行船舶均应设置符合规定的国际通岸接头。
正确答案:错误
第6题：
船东是江西人，在江苏建造一艘2000总吨货船，船舶建造完工前在江西进行了船舶登记，而吨位复核由江苏建造所在地船舶安全技术分中心进行吨位复核正确吗？
正确答案: 不正确，应该由江西船舶登记管辖地的安全技术分中心进行吨位复核或由江西分中心委托江苏分中心进行吨位复核。
第7题：
一艘国内航行的500总吨以下一般干货船，建造检验完成后，下列哪种证书不用签发？（）
- A、 海上货船适航证书
- B、 海上船舶载重线证书
- C、 海上船舶防止油污证书
- D、 海上船舶船员舱室设备证书
正确答案:D
第8题：
下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）
- A、江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船
- B、浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船
- C、江苏某市建造的总吨1200的近海散货船
- D、浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
正确答案:A,B,D
第9题：
根据SOLAS公约第五章“航行安全”的规定：1980年5月25日以前建造的500总吨以上的国际航行船舶应装设一具回声测深仪。
正确答案:错误
第10题：
重点跟踪船舶适用范围（）
- A、中国籍200总吨或750千瓦以上国内航行海船
- B、所有国际航行船舶
- C、50总吨以下内河船舶
- D、200总吨以下海船
正确答案:A