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问答题高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?

题目
问答题
高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?
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第1题:

装载散装谷物的船舶,在满足完整稳性的基础上,至少应满足以下要求:()

  • A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
  • B、在装载散装谷物前,船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
  • C、装载后,船长应保证出海前船舶为正浮状态
  • D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求

正确答案:A,B,C,D

第2题:

高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?


正确答案: 1.每平方米分布乘客4人
2.每位乘客重量为75Kg
3.坐着的乘客的垂向重心在座椅以上0.3m处、站立时甲板以上1m
4.乘客和行李位于通常分布的处所,乘客移动产生的横倾力矩。

第3题:

船上加上固定压载的主要作用是()来提高稳性。

A、降低船的重心

B、增大船的浮力

C、增大船的重量

D、降低船的载重量


正确答案:A

第4题:

验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?


正确答案: 要求合理。

第5题:

某一Ⅲ级客货船,船长30m,乘客定额68人。在船中位置客舱底部有固定压载10t。船东在修船时,为方便清舱和能够多载货,擅自将固定压载扔掉。验船师在检验过程中发现此事,要求计算无固定压载基本装载情况的稳性,结果发现满客无货到港装载工况初稳性高度只有0.10m。请问该船的稳性是否合格?应采取什么措施?


正确答案: 不合格,法规规定初稳性高度应不小0.15m。应采取的措施:将10t固定压载按原先形状固定到原来的位置。

第6题:

初稳性高度为负值的船,是哪一项()

  • A、任何倾角下都不能产生稳性力矩的船
  • B、一定是不符合稳性要求的船
  • C、只表明在某一小倾角时无稳性,不等于任何倾角时都无稳性的船
  • D、一定是符合稳性要求的船

正确答案:C

第7题:

一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是:()

  • A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • D、如果该船满足《国际散化规则》(International Bulk ChemicalCode)对破舱稳性的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求

正确答案:C,D

第8题:

计算破舱稳性时,可用采用和进行计算。

A.重量增加法/浮力增加法

B.重量减少法/浮力增加法

C.重量增加法/浮力损失法

D.重量减少法/浮力损失法


正确答案:C

第9题:

根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,船舶稳性检查中对于分舱、稳性及装载资料的检查有哪些要求?


正确答案: 1、按批准的完工稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认与稳性计算的进水点有关的门、窗或其他开口的风雨密(或水密)性、位置及尺度。
2、按批准的完工稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认与稳性计算的进水点有关的门、窗或其他开口的风雨密(或水密)性、位置及尺度。并确认船上已备有批准的完工稳性资料(或装载手册)。
3、按批准的初步(或完工)稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认水密舱壁上的门及其开口关闭设备。
4、经检查对计算结果有怀疑时,可按程序规定转移至船舶审图单位进行复核。

第10题:

一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时,下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响?()

  • A、燃油舱
  • B、淡水舱
  • C、污油水舱
  • D、装满98%以上舱容的液体舱

正确答案:A,B,C

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